ビューエル | Buell ライトニング S1 | Lightning S1
06月30日
92グー!
ステムやらスイングアームやら各種ベアリングを入れ替えて整備が終わった安定のビューエルS1Wで、昨年の伊豆一周(東回り)とは逆回り(西回り)でツーリングしてきました(  ̄▽ ̄)ノ
下田で金目の漬け丼を頂きました。
相模湾はどこも金目の看板が目につきます。
いや〜、R100RSと比べたら、なんて楽なツーリングなんだろうと…
我ながら、R100は弄りすぎてツーリングには向きません( -_-)
しかし、出発わずか5キロでブレーキトラブルには参りました。その場でなんとか応急修理をして、そのまま伊豆一周してきましたが、レッカーのお世話にならなくて良かったぁ(´ー`)
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#海岸線
2022年05月29日
23グー!
入手から6か月手を入れようやく試走に漕ぎ着けたサブバイクを紹介します。
Buell S1W 97年式です。WはホワイトライトニングのWなんだけど黒く塗られています 汗。パイプフレームのビューエルでは1年間しか作られなかった最もホットなマシンです。カタログデータで101PSまでチューニングされています。
78,500km時点でフルレストアされていてオレンジ色に塗られたフレームにはラメが入り、高名なビルダーさんによりエンジンには高価なピストンやグラム単位で重量調整された精密な部品が入っています。今日80,000kmを超えました。エンジンは絶好調!・・ですが・・まだ色々トラブルが…
いやー最新モデルとは一線を画す濃い走りです。充実した80km/hと言ったら良いのかな。ゴリゴリ走る感じだと言うと「じゃあ歯ごたえがあるってことね」とかみさんに言われて納得。私には心地よいが振動もそれなりにあって足がシビれます。
とてもスムーズで壊れる気がしないBMWもすごく楽しいですが、トラブルがちなBuellにはそれを補ってあまりある魅力があります。
壊れる部位によっては部品がそろそろないので大事に乗ります。