ビューエル | Buell ライトニング X1 | Lightning X1
Lightning X1
2023年10月05日
45グー!
うーん???
ビューエルってなんか見てて不安定な気持ちになるバイクだなぁといじっては毎回思う
今回はフェンダーを黒に塗って付けました
遠出する時よく使うんすけど、フェンダー無しの時、雨天で走って前足で跳ね上げた雨がかかるのもう嫌。
フェンダー外してもタイヤそんなカッコ良くないし前足長いのとインチちっさいから格好よくもないのよなー
そしていつまでも拭いきれない違和感。。
17インチ、アルミ盛り沢山。樹脂。カバー、コンピューター化。。。。
今まで使ってきてない要素ばかりだからかな?
やっぱねコンテンツが俺寄りではないなと思ってしまうンスよねー。
ほっそいタイヤに長めの前後サスで縮こまった姿勢で乗るの好きなんだけどね
何故か毎回ツアラー代わりは人体に優しくないセパハンの超前傾バイクなのよねー
コレ乗り込んだら来年はアドベンチャーだな。。
正味古いsr400でもいいんだよねーキャストのモデル欲しいな
浅井健一のサリンジャー号のsr400版作りたい
Lightning X1
2023年09月10日
29グー!
取り敢えずビューエルをバイク屋行って工具借りて手直しと
家に帰ってパーツ製作しました
画像1枚目はアルミメーターバイザー。
ビューエル純正ヘッドライトサイズにマッチして3mmの厚みのアルミ製のバイザー無かったので作りました。まだベースの形だから手直しします
画像2枚目は市販カーボンナンバーベースとメーターステーをスチールで自作してインセット
買った時SR用のアルミステーっぽいの着いてました
ナンバープレート付近は振動多いバイクの場合は金属に粘りの性質がないとあっさり折れますってか折れてました。
安い市販品はスレスレで製作してないので末端距離も長いし強度無いからダメダメだ、ましてや折り目が緩やかじゃなくてキッチリ折ってある
そらそっから破断するわな
3枚目は裏当てしてあったアルミプレートの取り付け穴がm5でタップ切ってあってネジ山が振動とsワッシャーの応力で半壊してたので
m6で切り直し、かなりガッチリ付きました