ビューエル | Buell ライトニング XB12Scg | Lightning XB12Scg

車輌プロフィール

専用ロープロファイルシートにより、ライダーを車両重心位置に接近させてマスの集中化(cg=センター・オブ・グラビティは重心の意)を図ったモデル。前後サスストロークも短縮され、系列中で最もシート高が低いのも特徴だ。2009年型で8ポットキャリパー等を採用。

ビューエル Lightning XB12Scgのユーザーレビュー・写真
 
いろいろありますがいいバイク!

満足している点

1 小柄な自分でも足つきがいい。
2 市街地でのライディングが楽!
3 トルクがあって、峠の走行が楽!
4 小回りがきく!

不満な点

1 振動が大きすぎてナット等が緩んでくる。
2 リアブレーキペタルが踏みにくい!
3 振動でミラーを見ても後ろが確認できない!
4 シート下の熱風がきつい!
5 高速走行時の風の受けっぷりは半端じゃない!(当たり前?)

これから購入する人へのアドバイス

1 細かいことが気にならない人なら大丈夫!
2 ライディング前に軽く点検してください。(ネジの緩み等)
3 とにかくいろいろありますが可愛い奴です!

総合評価: 4
年式:2009年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:18.0km/L
投稿者:バブルス
投稿日:2009-09-12 19:57:51
唯一無二のスタイル!

満足している点

・何とも似ていない。
・熱ダレしにくく十分な制動力のフロントブレーキ
・スロットルレスポンスに優れ、実用回転域で使いやすいように調教されたエンジン
・意外に高い低速時の直進性

不満な点

・熱ダレの早いリアブレーキ。ブレーキペダルのtoe pieceがちょっと小さいので踏み外す可能性あり
・ライダーの太ももを直撃する右側の排熱
・シート座面が、単に低くしただけで幅広。もう少し絞ればbrake toe pieceの小ささも気にならないかも知れない
・シートロックが、はめにくくロック部分がすぐ削れるほど柔らかい
・アジャスタブルでないクラッチレバー(この車種を選ぶ人の体格を考えると調整付きが好ましい)

これから購入する人へのアドバイス

素晴らしいの一言。
エンジンの出力の出方がよく練られていると思う。唐突さが全く無く、低速でナーバスになる必要はなし。初心者向けかもしれない。
コーナーでいつもより倒し込まなくても曲がれてしまう点でも初心者にやさしいと思う。
シート座面の形状、brake toe pieceの大きさ等は今後改善して欲しい。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:てん
投稿日:2009-04-30 14:19:00
小柄な私にピッタリ

満足している点

空冷OHV2バルブV型2気筒のサンダーストームエンジン。
割りと乗りやすいです。軽いしコンパクトで小柄な私にピッタリ。
足着きもいいし、アップハンでリラックスして運転しやすいよ。

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

加速が気持ちいいしオススメです。

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:
投稿日:2008-12-14 21:47:23