ビーエムダブリュー | BMW R1100Rロードスター | R1100R Roadster

中古車価格帯

車輌プロフィール

ツアラーがメインのモデルラインナップのなか、1994年に登場したロードスターはもっともシンプル、かつ独特なモデルと言える。ニューボクサーエンジンとなって、BMWがR1100RSやGSに次ぐ第3のカテゴリとして市場に投入。GSのエンジンをベースに、サスペンション含めストリートで使い勝手の良いセッティングが施され、軽快なフットワークとハンドリングが特徴。セパレート固定タイプのアップライトなハンドルポジション、腰まで包み込むようなシート形状、さらに3段階に調整可能なシート高など、シティユースに特化したキャラクターとなっている。ロードスターには1085cc(1100ロードスター)と848cc(850ロードスター)の2モデルが用意され、1100ロードスターにはABSⅡが標準装備される。後にスポークホイール仕様もラインナップされる。

ビーエムダブリュー R1100R Roadsterのユーザーレビュー・写真
 
乗りやすいバイクです

満足している点

二人乗りをするために購入しました。リアシートが大きく、クッションも柔らかめで良いです。
モトコのカウルを付けているため、ほとんど風を受けません。なので、気づくとちょっとスピードが!と、いうことも。
パニアケースも付けられ、荷物をたくさん運べて便利です。
ロングツーリングをするのにも最高のバイクです。

不満な点

このバイクの特性なのか、ニュートラルからローギアに入れにくい。発進時、ギアを入れたつもりがニュートラルだということが、たびたびあります。慣れれば気にならなくなりますが。
エンジンが、他のボクサーエンジンに比べて荒々しい感じ。鼓動を感じられていいのですが。


これから購入する人へのアドバイス

癖のあるバイクですが、そこが愛着の湧くところか。購入後の冬にバッテリーが上がりましたが、冬は常に充電するか、新しいバッテリーを使う必要があるかと。
20年落ちのバイクですが、乗れば載るほど愛着が湧くと思いますよ。

総合評価: 4
年式:1999年  燃費:一般道:19.0km/L  高速道:23.0km/L
投稿者:ふかちゃん
投稿日:2018-01-27 21:58:51
最良の相棒

満足している点

ちょうどいいパワー

不満な点

デザインは最悪

これから購入する人へのアドバイス

玉数が少なくなっているので欲しい方はお早めに!

総合評価: 5
年式:1999年  燃費:一般道:18.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:曲線番長
投稿日:2016-04-09 14:02:07
この人生で初のBMWなのです。

満足している点

とにかく乗り易い、コントロールし易い、速い、良く止まる(ブレーキ性能ABSが最高!)、足着きも文句無し、何で今まで縁がなかったのだろう・・・?必要最小限のスクリーンなれども充分な防風能力で冬場も耐えられる。オマケにグリップ・ヒーターとナックル・ガードのおかげもあって手袋(グローブ)は3シーズン用で充分です。オイル・クーラーのおかげで足元も直接風が当たる事無く、暖かく感じます。夏場はどうなんでしょうね?バニエ・ケースって最高ですね!!今まで積めなかったモノも積んでおけるし、ちょっとしたメット・イン・スペースよりはるかにスグレモノです。

不満な点

重い!でも、低重心のおかげがあって乗り易いのでしょう・・・乾式単板クラッチは初めてなので、半クラがやや使い辛い部分があります。

これから購入する人へのアドバイス

今までのバイクに対する考えが変わります!目からウロコ・・・って、この事なのでしょう!試乗してみれば、解って頂けるはずです。決して買って後悔はありません。

総合評価: 5
年式:1996年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:25.0km/L
投稿者:Ash
投稿日:2012-12-23 23:06:32