ビーエムダブリュー | BMW Rナインティ | R nineT
BMWのR nineT(アール・ナインティ)は、日本市場では2014年4月から販売が開始されたロードスターモデル。BMW製二輪車の90年の歴史を象徴するモデルとして、そのアイコンでもあった空油冷式のボクサーツイン(水平対向2気筒)エンジンを、オーソドックスやシャシーに搭載していた。排気量は1,169ccで、これはR1200シリーズと同じ大きさ。フロントサスペンションは、BMWのボクサーラインナップで採用されてきたBMW独自のテレレバー式ではなく、一般的なテレスコピック式(倒立フォーク)を採用。駆動方式はシャフトで、リアホイールはパラレバー・スイングアームで懸架されていた。シンプルなスタイルは、さまざまにカスタムされることを想定したもので、それはシートレールが着脱可能なことにも表れていた。すなわち、通常の状態では標準的な前後2人乗り(タンデム)仕様、シートレールを外せはスタイリッシュなシングルシート使用になり、アクセサリー設定されたアルミ製のリアシートカウルを装着すれば、往年のレーサー風にと姿を変えることが可能だった。2017年にはマイナーチェンジを受け、ステアリングヘッドアングルが変更され、グリップヒーターが標準装備されるなどの変更を受けた。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合し、レインとロードのランディングモード選択が可能になり、USB電源ポートを装備するなどの変更を受けた。※日本市場で2017年9月1日以降に出荷された車両には、ETC車載器が標準搭載された。2022年12月、BMWのファーストモデル・R32の設計開始から100年を記念した限定もモデル「100Years」が設定された。
R nineT
40分前
11グー!
今日は少し時間が出来たからnine Tでお散歩してきました🏍️
久しぶりに1人でふらっと行きましたけど、1人は1人での楽しみもあるからたまには良いですね😊
時間が本当に少しだけだったので空港からの太宰府近郊をウロウロ走って写真撮ってました😊
太宰府で写真撮ってると通りすがりのおしゃれマダムからnineTを褒めてもらえました🥰
どうも少し前まで旦那様がBMWのバイクに乗られてたみたいでよくタンデムでツーリングに行ってたからバイクに思い入れがあるらしく、沢山お話を聞かせてもらいました😊
こういうイベントがあるから尚更バイクはやめられません😊
次はストトリちゃんかな🏍️
いつ乗れる事やら😭