ビーエムダブリュー | BMW Rナインティ | R nineT
BMWのR nineT(アール・ナインティ)は、日本市場では2014年4月から販売が開始されたロードスターモデル。BMW製二輪車の90年の歴史を象徴するモデルとして、そのアイコンでもあった空油冷式のボクサーツイン(水平対向2気筒)エンジンを、オーソドックスやシャシーに搭載していた。排気量は1,169ccで、これはR1200シリーズと同じ大きさ。フロントサスペンションは、BMWのボクサーラインナップで採用されてきたBMW独自のテレレバー式ではなく、一般的なテレスコピック式(倒立フォーク)を採用。駆動方式はシャフトで、リアホイールはパラレバー・スイングアームで懸架されていた。シンプルなスタイルは、さまざまにカスタムされることを想定したもので、それはシートレールが着脱可能なことにも表れていた。すなわち、通常の状態では標準的な前後2人乗り(タンデム)仕様、シートレールを外せはスタイリッシュなシングルシート使用になり、アクセサリー設定されたアルミ製のリアシートカウルを装着すれば、往年のレーサー風にと姿を変えることが可能だった。2017年にはマイナーチェンジを受け、ステアリングヘッドアングルが変更され、グリップヒーターが標準装備されるなどの変更を受けた。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合し、レインとロードのランディングモード選択が可能になり、USB電源ポートを装備するなどの変更を受けた。※日本市場で2017年9月1日以降に出荷された車両には、ETC車載器が標準搭載された。2022年12月、BMWのファーストモデル・R32の設計開始から100年を記念した限定もモデル「100Years」が設定された。
12月10日
92グー!
今日は恐らく今年最後になるであろう走り納めツーリングに行って来ました🏍️
みなみの里集合からの夜須高原を抜け小石原から英彦山経由にて耶馬溪を終点に💪
今日も中々の冷え込みでしたね🥶
この前写真を撮り忘れてたのですがストトリちゃんの今年ラストランを終えて、今回はrninetのラストランです🏍️
rninetは膝下は水平対抗のおかげで少しあったかかったです😆
寒い時期のツーリングは空気が澄んでて普段と違った気持ちよさがあるので良いですね🏍️
それから帰りにバイクをガレージに戻しに行く途中でイルミネーションを発見したのでrninetとイルミネーションを撮ってきました🎄
今年もストトリとrninetとジスペケには色々と連れて行ってもらったので感謝ですね
ジスペケちゃんはもう売ってしまいましたけど、、😭
2024年のバイクライフは最高でした🏍️
ストトリとrninetはコツコツとカスタムしていく予定です😆
R nineT
11月15日
86グー!
火曜日にふらっと国東方面へ行ってきました!
福岡から彦山経由で山国を抜けそこから青の洞門を横目に道の駅くにみへ🏍️
往復400キロ弱のしっかりツーリングへ
車とバイクが多くてびっくりしました😂
天気もすごく良く、海沿いもめちゃくちゃ気持ちよく走れました🏍️
今年もなんだかんだであと1ヶ月くらいですね😭一年経つのが早過ぎでドン引きしてます😂
まだ2台合わせても3000キロも乗れてないのに😂
しかしrninetのこの右後ろからのアングルがカッコ良すぎてお気に入りです🥰
張り出したエンジン、造形全てが完璧です🏍️
今の待受はこの写真一択ですね😂
ストトリで行くか悩みに悩んでrninetで、、ストトリ不貞腐れてるかもですけど12月の走り納めではストトリで行くから勘弁を😂
R nineT
11月05日
60グー!
今日は少し時間が出来たからnine Tでお散歩してきました🏍️
久しぶりに1人でふらっと行きましたけど、1人は1人での楽しみもあるからたまには良いですね😊
時間が本当に少しだけだったので空港からの太宰府近郊をウロウロ走って写真撮ってました😊
太宰府で写真撮ってると通りすがりのおしゃれマダムからnineTを褒めてもらえました🥰
どうも少し前まで旦那様がBMWのバイクに乗られてたみたいでよくタンデムでツーリングに行ってたからバイクに思い入れがあるらしく、沢山お話を聞かせてもらいました😊
こういうイベントがあるから尚更バイクはやめられません😊
次はストトリちゃんかな🏍️
いつ乗れる事やら😭