ビーエムダブリュー | BMW Rナインティ スクランブラー | R nineT Scrambler

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

BMWのRナインティ・スクランブラーは、その名の通り、Rナインティをベースにした、スクランブラースタイルのバリエーションモデルとして、2016年10月に発売された(日本市場では)。その後続くことになる「Rナインティ派生のヘリテイジシリーズ」の第2弾モデルだった。そもそも、Rナインティ自体が、ユーザーにカスタマイズされることを前提に構成されたモデルだったので、BMW自身によるバリエーション展開は、予想可能なことだった。外観上の特徴は、往年のスクランブラーモデル同様に、アップマウントされたサイレンサーで、ロードスターモデルのRナインティとは異なり、前輪サイズは19インチに大径化され、正立式のフロントフォークを採用していた。排気量1,169ccの空油冷水平対向2気筒エンジン(ボクサーツイン)などの基本構成は、Rナインティ同様。グリップヒーターを標準装備していた。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合し、レインとロードのランディングモード選択が可能になり、USB電源ポートを装備するなどの変更を受けた。※日本市場で2017年9月1日以降に出荷された車両には、ETC車載器が標準搭載された。

ビーエムダブリュー R nineT Scramblerのユーザーレビュー・写真
 
カッコ良いマルチロール機

満足している点

多少の美浦走路でも躊躇無く走れる
エンジンもその他のディテールも雰囲気もカッコいい
アクラボビッチのマフラーはボクサーエンジンといい音がする
パワーも充分で大型バイクのツーリングでも難なく付いていける
グリップヒーター標準で暖かい
乾式単板クラッチは素晴らしい、音もなくローに入って感激
ヘリテージの雰囲気が良い

不満な点

シートが薄いのでお尻が痛くなる。
必要最低限の電子制御しか付いてない。せめてトラクションコントロールは欲しかった。ついでにクルーズコントロールも欲しい。
タコメーターが付いてないので後付けオプション品を付けました。
少しハンドル幅が広いかな?

これから購入する人へのアドバイス

不満点もありますが完璧なバイクは無いので、雰囲気も含めて良いバイクだと思います。

総合評価: 4
年式:2018年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:knife
投稿日:2019-12-06 08:54:57
ゆったり流して楽しいバイク

満足している点

初の大型バイクで比較インプレはできません。
何といってもスタイルに惚れて購入しました。
リターンライダーなので、スピードを出さなくても楽しく、バイク本来の運転の楽しさも味わえるバイクという視点で選びました。

アクセルをあければそれなりに早いですが、70~80kmくらいでゆったりと景色を眺めながら走るのがとにかく気持ちよい、そんなバイクです。
高速では100kmあたりで謎の安定感(笑)がでて、ロングツーリングもこなします。

不満な点

わかっていたことですが、積載性がない事。
荷物を厳選して最小限にすれば、ホテル泊のツーリングであれば問題ありません。
カウルがないので、100キロ超えるとやはり風がつらい。

これから購入する人へのアドバイス

ゆっくり流しても気持ちよく、それなりにバンクさせることもできて、所有満足度の得られる一台です。
エンジンは大きいですが、車体自体はコンパクトで、足つきも良く、ビギナーや女性にもお勧めできる一台かと思います。

総合評価: 4
年式:2016年  燃費:一般道:15.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:terazo
投稿日:2017-06-11 22:15:12