ビーエムダブリュー | BMW R1200CL
BMW・R1200CLは、2002年に登場したラグジュアリー・ツアラー。R1200C(1997年-)から生まれた、3番目の派生モデルだった。R1200CLのコンセプトは、BMW伝統のフラットツイン(排気量1,169.6ccの水平対向2気筒エンジン)に、当時の最高級ツアラーだったK1200LTのような快適装備を備えたモデル。ボディ同色にペイントされたパニアケース(サイドケース)とトップケース(パッセンジャー用の背もたれ付き)を備え、ハンドルバー固定タイプの巨大なフロントカウルが組み合わされていた。見るからにボリュームを増したとおり、車両重量もアップしていたため、サスペンションは、他のR1200C・シリーズとは異なる専用セッティングが施されていた。また、シリーズの先行モデルと異なるのは、ホイールとタイヤのサイズ。R1200CLは、フロントが16インチに小径化され、タイヤ幅は、フロント用としては太い150ミリを採用していた。※BMWのクルーザーモデルは、R12000C・シリーズのみで、2000年代中頃までにラインナップから姿を消したが、2020年に、ヘリテイジスタイルのクルーザーとして、R18が登場した。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | |||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | |||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |