ビーエムダブリュー | BMW K100RS

車輌プロフィール

水冷4サイクルDOHC8バルブ水平直列縦置きクランク4気筒エンジンを搭載した最初のモデル。独特なエンジンレイアウトをはじめ、エンジン制御にエレクトロニクス技術と燃料噴射装置の導入、前後ディスク・ブレーキの装備、エンジン・ユニットをフレームの強度メンバーの一部として使用し、空力学を追及したフェアリングなど、高度な先進テクノロジーが多分に盛り込まれた未来のモーターサイクルとなっている。

ビーエムダブリュー K100RSのユーザーレビュー・写真
 
長距離を走ってこそ良さがわかります

満足している点

古いバイクにもかかわらず、装備が充実しています。
グリップヒーター、ギアポジションインジケーター、デジタル時計、燃料計、水温計、ウィンカーオートキャンセル機能など。
コンピューター制御のインジェクションエンジンのため始動にも苦労しません。
低速からとてもトルクフルで粘りのあるエンジンなので、どんどんシフトアップして一般道でも流れていればトップ5速ホールドのままアクセルコントロールだけでほとんどオートマ状態で走れます。
高速道路ではどっしりとした安定感があり、矢のように進みます。

不満な点

高回転まで回してもあまりドラマチックなフィーリングがない無機質とも感じられるエンジン。
短距離で満足感を得ようという用途には不向きです。

これから購入する人へのアドバイス

試乗するチャンスは滅多にないでしょう。購入後に少し乗ってつまらないと感じてもそこは我慢してみて乗り続けてみて下さい。長距離になればなるほど走った後に良いバイクだなと感じるはずです。
デザインが気に入ったら買いだと思います。
長距離を荷物満載でツーリングするには最適なバイクです。

総合評価: 4
年式:1989年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:::cret::
投稿日:2014-12-16 00:30:44