満足している点
これこそKING of ヨーロッピアン・ツアラー。
乗り心地はBMW7シリーズの二輪版。走り始めてしまえば,これほど乗り心地のよいバイクは他にない。
このバイクになって,長距離を運転しても肩や背中が凝りません。
デカさと装備で,どこに行ってもとにかく目立つ。
思ったよりスゴイ加速性能。
旋回のし易さ。
燃費が良い。・・・などなど
不満な点
電子サーボアシスト付きブレーキはカクンと停まるので,停車時に緊張します。
半端じゃない重量と足つきの悪さ(私が身長低いから)のため, 路肩や傾斜のあるカーブ途中での停車時は更に緊張が高まります。
渋滞している首都高で,バンク角がかなりある左カーブの途中での停車は,恐怖です。
高速のSAで,ジイさんにしか話しかけられない(ん?)
これから購入する人へのアドバイス
購入するなら経過年数と装備の充実さから,後期型をお勧めします。特に後期型の特徴である電動センタースタンドはとても便利です(バッテリーが上がった際は最悪との噂ですが・・・)。それとBMWの認定中古車を購入するのが良いと思います。
国内のタマ数は絶対的に少なく,オーナーは手放さない。
さらに最近密か人気で,探している人が結構います。
ということで,かつてないプレミア価格になっているのは仕方ないでしょう。
乗りたいという強い思い
+
中古をみつけた
+
中古でもそこそこ高い支払いとその後の高いメンテ代は問題ない
=買い です。
その勇気を払拭させるだけの満足感を得られることは保証します。
バックギアついているので無理な取り回しは端っからしようと思わないので,重量については不満じゃないです。
投稿者:しゅぴっつ