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【メーター】
レーダー探知機を設置したハチベェのコクピットを見せた時の会話。

私「これでハチベェは電子戦にも対応できるようになった😁」

悪友「モニターばっかりになって、すっかり“松本メーター”やね😜」

私「・・・😳！」

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【ぶらり旅】
せっかくの行楽日和なので、レーダー探知機のテストがてら、宝塚までやってきました。
神戸牛コロッケなどで昼食をとり、少ししたら帰路に着くつもりです。
今回は道路も混んでおらず、最高のひと時になりました。
つい勢い余って、またネタに走ったお土産も買ってしまいましたが・・・😅

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【自己満足】
ステアリングにレーダー探知機を設置した時に、ステムキャップを取り外しました。
外したキャップにはBMWのエンブレムがついていたのですが、自作した探知機のステーは飾り気が全くなくて、もう少しなんとかしたいと思いました。
そこで、手元にあった直径2センチほどのBMWのバッジなどを使ってオーナメントを自作してみました。
スペーサーに適当なプラキャップをカットして、両面テープで貼り付けただけのオーナメントですが、多少は見栄えが良くなった気がします。
ついでに配線なども整理してみました。
完全に自己満足の世界ですが、さらに愛着が増した感じです☺️

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【レーダー探知機設置(その②)】
時間ができたので、昨日に続いてレーダー探知機を設置しました！
デイトナ製のバイク用探知機は5V(USB)給電なので配線等は簡単でしたが、本体の設置場所には試行錯誤する羽目になりました😅
本体は比較的小型ですが、コネクタからの配線の取り回しが意外と面倒で、基本的に常用なこともあって、なかなか設置場所が決まりませんでした。
結局専用ステーの利用は諦めて、適当なステンレス板で代用しました。とりあえず設置後のテストでは問題ないようでしたので、今度の週末にでも動作テストしたいと思います。
《2枚目》まずステムキャップを外し。(ついでにドライブレコーダーの操作スイッチを撤去しました。)
《3枚目》本体の位置決めをして、ボードアンカーと両面テープで固定。
《4枚目》レーダー受信機(右側)を固定してから・・・。
《5枚目》配線の取り回しと結束し・・・。
《6枚目》USB給電して設置完了！
覚悟していましたが、やはりステアリング周りが少しうるさい感じになったかも😅

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【レーダー探知機設置(その①)】
少し前のモデルですが、ほぼ未使用のバイク用レーダー探知機を手に入れました！
あまり邪魔にならないように、ステムマウントにすることにしたのですが、ハチベェのステムホールは直径約10ミリと小さく、一般的なステムマウントは使用できませんでした。
色々考えて、ボードアンカーを代用してみることにしました。
今日は道具を揃えただけですが、時間を見つけて探知機を設置してみようと思います。
果たしてうまくいくかな😅

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【若狭遠征(二日目)】
後半の二日目も天候に恵まれ、昼は少し汗ばむほどでした☺️
二日目は若狭から琵琶湖東岸沿いに南下して伊吹山を目指す予定でした。しかし麓の入口はものすごい渋滞で、とても楽しめそうにありませんでした。そのため、急遽予定を変更して彦根で昼食をとった後に、ラコリーナを訪れることにしました😅
《写真1-3枚目》
宿泊した部屋の朝の風景です。水月湖に朝日が射し込み、とても美しかったです☺️
《写真4・5枚目》
彦根にあるカジュアルレストラン“あらびか”の昼食です。私はブールライスのランチをいただきました。このお店はドレッシングも有名で、お土産に1本購入して帰りました。
《写真6-9枚目》
近江八幡にあるラコリーナを訪れました。
どこかジブリの映画にでてきそうな牧歌的な風景で、のんびり過ごすことができました。

その後、最寄りの高速道路のインターチェンジで解散して、それぞれの家路を目指しました。
仲間は全国に離れていますが、また来年も会えるのを楽しみにしています☺️

【若狭遠征(初日)】
今年も旧友との恒例ツーリングに出かけました。
天候にも恵まれ、大変気持ちよく走ることができました☺️
初日は南丹で集合し、美山方面を流してエンゼルライン、レインボーラインを目指すというルートでした。
《写真2-4枚目》
途中道の駅「多田庄」で休憩しました。
季節柄バイクも多く、道中多くのハンドサインをできました。
《写真5・6枚目》
エンゼルラインは無料なのは嬉しいですが、その分道の整備がされておらず、路面状況はかなり悪かったです。
駐車場や展望台の眺望が良いだけに、少し残念でした。
《写真7・8枚目》
エンゼルラインと対照的にレインボーラインは道路整備されているので、とても走りやすかったです。
連休にしては思ったより人出も少なく、満喫できました。
《写真9・10枚目》
今回は湖上館PAMCOを宿に選びました。こじんまりしたホテルですが、クラフトビールを楽しめます。(夕食でいただいたのですが、飲むことに夢中で写真は撮り忘れました😅)
夕食は地元でとれた海産物がふんだんに使われており、とても美味しかったです。(写真はカレイの唐揚げで、文字通り丸ごといただくことができます。
最後は部屋呑みで、旧交を温めました☺️

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【単車バカ一代】
燃料計の故障を治すために、バイク屋さんでフューエルポンプのアセンブリ交換してもらいました。
(これだけだと自分でも意味不明な説明だと思いますが😅)

実は最初は自分で修理するつもりで、オークションで中古パーツなども入手していました。整備方法を調べ、パーツの抵抗なども確認して、あとは部品交換するだけだったのですが、結局中止しました。
一言で言えば、“らしくない”と思ったためです。

私は整備のスキルが乏しいので、(私基準では)走行性能が高いハチベェについては、安全性能に直結する整備はプロにお願いすることにしていました。
燃料計のレベルセンサーは走行性能には直結しないので、自分で交換することを検討し始めましたが、その後フューエルポンプも交換する必要が出てきました。アセンブリ交換の手順は単純で、自分でもできそうだったのですが、結局中止して改めてプロに新品パーツでお願いすることを選びました。
用意した中古パーツは無駄になってしまいましたし、修理に時間もかかってしまい、我ながらバカだとも思います。
それでも大好きなバイクを安全に楽しく乗るためには、私の場合にはこの方法が良かったと思っています。
(念のため申し添えますが、他の方がご自分で整備を楽しまれるのを否定するつもりは毛頭ありませんし、むしろその熱意や技量に尊敬さえします。)

ちょっぴり余分な授業料を払いましたが、燃料計は無事に治り、フューエルポンプも新品になったので、これから5万キロくらいは交換する必要がなくなりました。
なによりスッキリした気持ちでハチベェを走らせることができたので、それが一番だと思っています☺️

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【王の山(たぶん)】
今日は久しぶりにマスツーに参加しました。
今回は琵琶湖周辺をまわり、昼食を「カイザーベルク琵琶湖」でいただきました。
カイザーベルクは基本的には会員のツーリングをサポートする目的でレッドバロンさんが運営している施設ですが、会員との同伴であれば会員以外の方でも利用できます。
カツカレーとアルコールフリーのビール(？)をいただきましたが、湖を眺めながら木陰でいただく食事は最高でした😀
私自身は会員でないのですが、快適なサービスを提供いただいたレッドバロンさんには感謝です😊
余談ですが、カイザーベルクはたぶんドイツ語で王の山くらいの意味だと思うのですが、どうなんでしょう🧐？

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【エントリー】
昨年に引き続きCBTRにエントリーしていましたが、無事に手続きも完了して、ステッカーナンバーも2430番に決まりました☺️
アイコンには昨年のCBTR出発時の写真を選び、あとは秋のラリー期間を待つばかりです☺️

#CBTR2024

• #CBTR2024

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【ライン整備】
ツーリングから戻った後には、毎回簡単にチェックするようにしています。
今朝もカバーを外してハチべえを確認してみたら、カウルの固定ビスが一本なくなっていました😅
おそらく昨日のツーリング時に振動で脱落したのだと思います😢
手持ちの部品に丁度良いビスやワッシャーがあったのでそれを取り付けてみました☺️
ついでに振動対策にスプリングワッシャーも入れたので、脱落しにくくなったはず。。。
ただ、純正はトルクスネジなのですが、手持ちは六角ネジだったので、なんとなく反対側もセットで六角にしました😅
トルクスネジを購入して交換した方が見かけは良いのですが、私は不精者なので、たぶんこのままだと思います😅
飛行機が着陸して再び離陸するまでの整備を「ライン整備」というそうですが、気分的には同じ感じでバイクをチェックしています。
もちろん大したことはできないですが、たまにこんなことがあると、大きなトラブルを少しは予防できている気がしています☺️

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【舞鶴】
今日はマスツーリングに参加しました☺️
季節は良いものの渋滞も予想されたので、今回は舞鶴のみを目的地にしたショートツーリングになりました。
《2-4枚目》道の駅舞鶴港とれとれ市場
フグの唐揚げを食べたのですが、写真だと鶏の唐揚げと見分けがつきません😅
《5-7枚目》五老スカイタワー
端午の節句ということで、鯉のぼりが翻っていました。
《8-10枚目》エル・マール まいづる
舞鶴親海公園に停泊している船で、プラネタリウムが有名のようです。他の無料の施設を見ていると時間になったので、プラネタリウムは見送りました😅

【MACH Ⅲ】
関西の有名なライダーズカフェ、MACH Ⅲがついに20年の歴史に幕を下ろします。
最終営業日は21日(日)ですが、私は別の予定があるため、今朝行ってきました☺️
今日も朝から多くのライダーが訪れており、意外なところでは、衆議院議員の森山浩行さんもいらっしゃいました😳(森山議員はマスターの学生時代の後輩だそうです。)
今朝は「ダチョウローストサンド」をいただき、マスターにお礼と労いを少し申し上げてから帰宅しました。
別れ際にマスターから「またどこかの空の下でお会いしましょう♪」と言っていただきました。
お店がなくなるのは寂しいですが、バイクに乗り続けていれば、マスターの仰る通り、またお会いできるような気がします😊
本当に20年間お疲れ様でした！

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【BGM】
今日は留守居なので、午後からハチべえを洗車しました☺️
私はBGMを聴きながら洗車することが多いのですが、選曲に特に決まりはなくて、今日はなんとなくT.M.Revolution でした🎵

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【桜花探索作戦！】
今日は久しぶりにツーリングチームのマスツーリングに参加しました。
美山と大原ダムなどに出かけましたが、終日爽やかな一日だったので、大満足でした😊

《1ー3枚目》ZERO BASE
お昼はロコモコ丼をいただきました😊
《4枚目》ふれあい広場
食後のデザートには、季節限定の桜餅ジェラート😊(食べてばかり💦)
《5-7枚目》かやぶきの里
資料館に初めて行ってみました。入場料分の価値はあると思います。
《8枚目》あの壁
琵琶湖の「あのベンチ」に続く“あの”シリーズ(？)
《9-10枚目》大原ダム
昼間の満開の桜も素晴らしかったですが、夕陽に照らされて一層幻想的でした☺️

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【花咲ける淀川】
先週末にきた時には、まだ一分咲きだったので、今日は改めてBOSSを背割堤公園にお連れしました。
幸いな事に今回はほぼ満開の桜を楽しむことができました🌸
今年も無事にBOSSと一緒に本格的な春の訪れを楽しむできたので、下僕としても面目を施すことができました☺️

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【受信(？)】
気温が20℃を超え、黄砂に霞む晴天を見ていたら、南国からの春電波を受信した気がしました😆
そんなわけ(？)で、久しぶりにハチべえを引っ張り出して、BOSSを花見にお連れしたのですが、肝心の桜はまだ電波を受信していないらしく、一分咲きでした😅
それでもポカポカした陽気の下で食べる昼食は、大変美味しゅうございました🤣

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【小っちゃいって事は便利だね！】
ハチべえの車検証入れには、ずっとクルマ用のものを使ってきました。
しかし、シート下のスペースが狭いこともあって、乗車するたびに車検証入れをサイドケースやシートバッグなどに入れる手間がありました。
ところが最近車検を受けた時に、車検証が小さくなりました。そこでネットで調べたら、小さな車検証入れも多く売られていました。
早速気に入ったものを購入したのですが、うまくシート下に収めることができました！
そもそも毎回車検証入れをバッグなどで運ぶ人などいないのでしょうが、そんな私にはちょっとした革命でした😅

【スクランブル！《ハチべえ編》】
明日(25日)予定のマスツーが天候不良のため中止になりました😭
しかし、今日は好天なので急遽ハチべえで出かけることにしました。
どこに行くか少し迷いましたが、有名なライダーズカフェ「マッハ3」が4月に閉店するそうなので、久しぶりに行ってみました。
到着したのは午前中でしたが、すでに店には何人ものライダーが訪れていました。珍しいバイクも多く、こうしたバイク好きの憩いの場がもうすぐなくなるのは残念です😢
(ちなみにマスターのマッハが一番珍しかったかもしれません😊)
せっかくなので、名物のホワイトカレー(ダブルトッピング)をいただき、少しマスターともお話もできました。いつ訪れてもとても気さくなマスターですが、20年間本当にお疲れ様でした☺️

【アートな一日(？)】
今日は吹奏楽コンサートに出かける予定になっていました。いつもは車で行くのですが、一昨日の出撃が物足りなかったので、少し早めにハチべえで出かけて、三田市をプチツーリングすることにしました。

《1-3枚目》千丈寺湖
千丈寺湖は青野ダムで堰き止めてできた人造湖だそうです。湖畔をバイクでまわりながら、のんびり風景やオブジェなどを楽しみました。

《4-6枚目》アルビレオ
日本吹奏楽の至宝とも言われる、保科洋さんの指揮する一般吹奏楽団「アルビレオ・ウィンド・アンサンブル」の演奏会を楽しみました。
バレエ曲の「ダフニスとクロエ」は、高難度でも知られるそうで、例えばフルートは2人の奏者(1stと2nd)のメロディが繋がるようになっていて、技量だけでなく、息が合った演奏でないといけないのだとか。
残念ながら、私では詳しいことはわからないのですが、保科さんの指揮にはオーラというか独特の迫力があり、私のような素人にも聴きごたえがありました。

《7-10枚目》やりばんが
お昼には会場近くのステーキレストラン「やりばんが」でハンバーグ・ステーキセットをいただきました。和牛ハンバーグと和牛ステーキがメインですが、前菜から多様な肉料理が振る舞われ、さらにデザートやコーヒーがついても2,000円弱と、驚くほどリーズナブルでした。もちろん味も文句なしでしたが、人気店ですのでお越しの際は予約がお勧めです。

今日は色々アートを堪能しましたが、結局のところ、私は“花より団子”なんだなぁと実感した一日でした😅

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【紆余曲折】
思いがけず昼から時間ができたので、久しぶりにハチべえで出かけることにしました。
はじめは琵琶湖方面を目指したのですが、宇治の辺りで一天にわかに掻き曇り、雨に見舞われました💦
どうするか少し迷いましたが、結局無理せず大阪方面に戻ることにしました。
しかし、まるでケンカに負けた猫のように黒雲に追い散らされ、結局いつもお世話になっている喫茶店クレーで遅めの食事にありつきました。
出かけたことを少し後悔しかけていましたが、温かいドライカレーと、暖かい薪ストーブのおかげで心身が温まり、色々あったけど悪くない一日だったと思えました😊

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昨日から降り続いた雨が昼になってようやく止みました。
しかし夕方から用事もあるので、今日はバイクで出かけるのを諦めました😭
それでも少し時間が空いたので、ステンマジックでハチべえの錆びたエキパイを磨いてみました。ポリッシャーなどあれば良かったのでしょうが、ウェスでもかなり綺麗になりました。
そのうちにまた錆びてしまうでしょうが、少し気分が良くなりました☺️

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【踏破】
昨年10月に行った琵琶湖一周イベントCBTR2023の「琵琶湖1周踏破証明書」が郵送されてきました。
参加費やグッズ等の売上の一部は、琵琶湖の水質改善の寄付金として滋賀県に寄付されたそうです。
イベント自体もとても楽しめたので、今年も参加を検討したいと思います☺️

【淑気】
冬らしくあまり気温は上がりませんが、今日は素晴らしい晴天なので、特に目的も持たずに大阪府内を少し散策してきました。
《1-5枚目》
以前から訪れてみたかったプリン専門店「Egg Milk」さんに、はじめて行くことができました。Ken100RSさんの奥様のお店とのことですが、明るいアースカラーが基調のとても可愛らしいお店です。
お土産に4種のプリンを購入しましたが、どれも美容や健康に配慮されています。帰宅後に早速おやつにいただきましたが、BOSS にも大変喜んでもらえました。
お陰で休日に私が一人で出かけたのに、BOSSはとてもご機嫌でした。そうした意味でも「Egg Milk」さんには感謝です(笑)
《6-8枚目》
昼食には「一蘭」のラーメンをいただきました。有名な博多ラーメンチェーン店ですが、学生時代は福岡在住だったので、よく仲間とバイクで食べに行ったものでした。
その後大阪に来て四半世紀ほどになりますが、大阪の一蘭は今日が初めてでした。店の雰囲気は学生時代に行った店より豪華でしたが、味は変わらず懐かしく思いました。
《9-10枚目》
最後に月一の墓参に行き、気分よく今日のショートツーリングを過ごせました。

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【家系】
はっきりしない天気でしたが、少しでもハチべえで出かけたくなり、町田商店にやってきました。
チャーシュー麺を注文しましたが、豚骨醤油スープに鶏油の香りが食欲をそそりました。
サービストッピングにはネギのお店が多いですが、町田商店さんではタマネギでしたが、とても美味しかったです。
完まく(完食)するとちょっとしたサービスがあるようでしたが、歳のことを考えてスープは残しました😅

【七草】
今朝は箕面市の「グロウカフェ」で朝食をいただきました。
ミックスサンドセットを注文したのですが、オマケとして七草粥もふるまわれました。
そういえば今日は1月7日でした。
今年が無病息災であればありがたいことです。
ミックスサンドも美味しくいただき、心もおなかも満たされました。

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久しぶりに洗車しました。
明日は少し出かけたいと思います。

【冬来りなば】
今日は久しぶりにツーリングチームのマスツーに参加しました。
目的地は加太の満幸商店さんと南紀白浜の「とれとれ市場」でしたが、昨日までの暖かさが嘘のような、時折小雪が舞う寒い中でのツーリングとなりました😅
6名のうち4名は初めてご一緒するメンバーでしたが、約400kmのツーリングをとても楽しく過ごすことができました。

【ピットアウト】
無事に車検整備も終わり、ショップまでハチべえを受け取りに行きました。
昼から所用があり遠出はできませんが、晴天で気温も15℃と最高のコンディションでしたので、少し回り道することにして、シメにはラーメンをいただきました。
学生時代には、しばしば夜ツーがてら数十km離れた店までラーメンを食べに行ったものですが、30年経っても私の行動心理は余り変わっていないようです(苦笑)

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【ピットイン】
車検整備のため、ハチべえをショップにお預けしました。
外国車なので部品調達の時間も考えて、2ヶ月ほど前からメカニックの方と整備内容を相談していました。今のところ特に不調はないのですが、ハチべえは結構なご高齢なので、今回は部品交換なども含めた少し念入りな整備をお願いすることにしました。
一週間ほどで整備完了の予定ですが、その間の脚として代車も用意してもらいました。
ところで代車の名前は”NS125T”ですが、別に2ストでもスポーツタイプでもない、ごく普通のスクーターです。
要は中国製リードなんですが、私は80年代後半のレプリカブームを知る世代なので、レジェンドブランドが余り大事にされていない気がして、少し残念です。