ビーエムダブリュー | BMW G310GS
アドベンチャーモデルのG310GSは、2016年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)で公開され、2017年11月に日本国内での販売が開始された(2018年モデル)。ベースとなったのは、ロードスポーツモデルのG310Rで、排気量313ccの水冷4スト単気筒エンジンやフレームは共通仕様だった。BMWにとって、「GS」(或いはG/S)と名付けられたモデルは、悪路走破を可能としたオフロード・アドベンチャーモデルにカテゴライズされたことを示しており、1980年代のR80G/Sから、R100GS、F650GS、R1200GSなど、世界中を旅するためのモデルとしての進化を続けるなかで、いつか「GS」という名称そのものが特別な意味を持つようになった。G310GSは、歴代のGSとしては最小の排気量であることから「ベイビーGS」とも呼ばれたが、その装備は本格的なもの。カワサキ・ヴェルシスXやスズキ・Vストローム250などのミドルクラス・アドベンチャーの登場に続いてのものだっただけに、市場からの反響は大きかった。日本では、ETC車載器が標準装備された。2021年モデルでは、マイナーチェンジを受け、欧州の環境規制ユーロ5に適合するとともに、ライドバイワイヤの採用、スリッパークラッチの装備、ヘッドライトとウインカーがLED化されるなどの変更を受けた(2020年10月1日 EU発表情報)。なお、GSは「ゲレンデ」「シュトラッセ」の頭文字から。ドイツ語でゲレンデは(Ge:さまざまな地形の)土地(Land)、シュトラッセは、英訳するとストリートのことである。
G310GS
06月09日
46グー!
6月8日の日曜日はぼっちで、猪苗代をぐるっと周り道の駅ばんだい〜道の駅猪苗代から帰宅でした。流石にバイクめちゃくちゃ多かったですね。
#bmw
#bmwmotorrad
#bmwg310gs
#g310gs
#道の駅ばんだい
#道の駅猪苗代
06月09日
46グー!
6月7日の土曜日は友人と奥岳の湯〜道の駅つちゆのショートツーリングでした。
天気も良く最高でした!
#bmw
#bmwg310gs
#ftr223
#奥岳の湯
#道の駅つちゆ
06月01日
61グー!
アナキーアドベンチャーに交換してから4ヶ月半🛞
まだお髭がまばらに残った状態🧔
で、今日は久しぶりに朝早くに出発して、300キロほど走り、2時には帰宅🏠
タイヤの感覚としては大分慣れた事もあり、峠の切り返しでも、フラットダートでも結構食い付きが良いせいか素直にコントロールでき、思ったライン通り楽しく走れます😆
高速での直進安定性も、全く不安を感じません☺️
多少の凹凸も、アドベンチャータイプ特有のサスのストロークのお陰もあってか、ゴツゴツした感じもありません😄
また、コーナーでリアにトラクションをかけても、腰砕けの様な感覚も無く、非常にフラットに立ち上がってくれます😉
あとは耐久性ですが、どうかな🧐
ちなみに、車🚙はクロスクライメートです😁ww
#ミシュランタイヤ #バイクのある風景
G310GS
05月18日
18グー!
今日はうちの子のリアブレーキパッドの交換をしたよ〜🔧
初めてしてみたけど結構簡単に出来ました♪
パッドは1.2ミリ程残ってましたが端がボロボロになってるところもあって交換タイミングはギリギリでした😅
#G310GS
G310GS
05月18日
22グー!
本日は昨日の雨が嘘の様に天気が良く暑い1日でした。
郡山市〜道の駅つちゆ〜道の駅りょうぜん〜川俣〜二本松〜郡山市
午前中で224km走行、天気も良く中々楽しいツーリングでした。
#bmw
#bmwmotorrad
#bmwg310
#道の駅つちゆ
#道の駅りょうぜん