ビーエムダブリュー | BMW C650スポーツ | C650Sport
BMWのC650スポーツは、2016年3月に発表された大型スクーター。前身は、2012年からラインナップされていたC600スポーツ(日本では2013年発売)。車名の「数字」が増えたので、あたかもエンジンの排気量が600ccから647ccに拡大されたように感じられるが、実際は、C600スポーツも、新しいC650スポーツも、排気量は647ccで共通。C600スポーツの姉妹モデルとして販売されていたC650GTとも共通で、C650GTが2012年の登場時から「650」だったことに、スポーツも揃えられたことになった。C650スポーツとして初年度になった2016年モデルでは、C650GTともども車体に変更が加えられていた。270度クランクを持つ647cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンをはじめとした基本構造に、主だった変更はなかったが、新たにASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール)を採用した。ASCは、駆動輪(リアタイヤ)の空転を検知して、トラクションを制御するというもの。同時にCVT(無段変速機)やサスペンションも見直された。また、マフラー形状も変更さっれていた。外装デザインは、C600スポーツからコンセプトをキープしつつ、全面刷新された。容量可変式ラゲッジスペース(停車時はフルフェイスヘルメット×2個収納可)、サイドスタンド連動ブレーキ、可変式スクリーン(3段)といった装備類は継承されている。日本仕様にグリップヒーター、シートヒーターは標準装備。※日本では、2017年9月1日出荷以降のモデルにETC車載器が標準装備された。
05月26日
27グー!
今日は箱根紀行∩^ω^∩
ダムカフェでカレーからのGSカフェにてプリンパフェ🍮美味かった∩^ω^∩
#ダムトラックスカフェ
#GSカフェ
#ドライカレーチョモランマ
C650Sport
2023年10月04日
25グー!
LEDバルブ
BMW C650SportのヘッドライトLoと
ポジション球のLED化,
BMWはすぐ球切れ警告灯が点くから厄介ですよね…
今回はヘッドライトでは点かず、
ポジションの方で点灯しちゃったので
抵抗で対応しました。
#C650Sport
#デイトナ
2023年01月30日
73グー!
昨日は年2回メンバーと日生へカキオコツーリングでした。
朝は家出る時は気温0℃でバイクから凍結の警告が出っ放しでした。
とにかく寒かったけど、電熱チョッキとデグナーさんの真冬用の革ジャンに冬用ズボン
そしてハンドルグローブのお陰で走り切ることが出来ました!
日生町のお好みUMA2さんでカキオコモダン食べてほっこり馬🐴旨いして
五味の市でカキフライソフト食べてと、これがまた醤油?かかっていて絡めるとウメー🤣
その後海岸線を東へ走り、
ライダー休憩所の道の駅みつ⁉️
コチラでお土産買ってぶらぶらと帰って来ました♪
帰りの阪神高速は激混みで眠っ😄
寒くてもツーリング楽しー😙😙😙
では、お疲れちゃーん😊