ビーエムダブリュー | BMW K1600グランドアメリカ | K1600GrandAmerica

車輌プロフィール

2018年3月に発売されたK1600グランドアメリカは、その名の通り、北米の市場と大陸を強く意識したコンチネンタルツアラーだった。2011年モデルから始まったK1600・シリーズは、GT/GTL、GTLエクスクルーシブを経て、バガーカスタムが施されたK1600B(2017年-)までバリエーション展開が進んでいた。シリーズ「5番目」のモデルとして、2017年秋のEICMA(ミラノショー)で公開されたK1600グランドアメリカは、K1600Bをベースに、トップケースや大型の電動式スクリーンを採用したモデル。トップケース、大型スクリーンは、K1600GTLにも装備されていたが、K1600Bのロー&ロングスタイルを構成していた専用のリアセクション(エキゾーストやサイドケースの形状など)に対してのトップケース追加であったために、バガースタイルらしい「リア下がり」のラインは保たれていた。排気量1,649ccの水冷4スト直列6気筒エンジンをはじめとした基本機構は、他のK1600シリーズと共通。日本市場向けモデルには、ETC車載器も標準搭載された(BMWは、2017年9月1日出荷以降のすべての二輪車に標準装備)。2021年モデルからは、(世界共通の仕様として)リバースエイドなどが(世界共通の仕様として)標準装備された。2022年モデルでマイナーチェンジを受け、欧州規制のユーロ5に適合。よりトルクフルなエンジン特性になるとともに、10.25インチのTFTメーターを標準装備するなどの変更を受けた。

2022年 K1600GrandAmerica Option 719:Meteoric Dust II metallic(水転写)(カタログメイン)Option 719:Meteoric Dust II metallic(水転写)
2022年 K1600GrandAmericaOption 719:Meteoric Dust II metallic(水転写) 2022年 K1600GrandAmericaExclusive style:Manhattan metallic matt 2022年 K1600GrandAmericaBlackstorm metallic 2022年 K1600GrandAmerica(ハンドルまわりイメージ)
マイナーチェンジ
2022年モデル
ビーエムダブリュー K1600GrandAmerica

ユーロ5に適合したストレート6エンジンは、118kWの最高出力は従来通りなものの、その発生回転数は1,000rpm低くなり、最大トルクは175Nmから180Nmに引き上げられていた。電子制御されたサスも進化。メーターは10.25インチのTFTカラー液晶パネルとなった。USBタイプCソケットも装備。※2021年10月時点では日本未発表

基本スペック

タイプグレード名 K1600GrandAmerica
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2560
全幅 (mm) 1000
ホイールベース (mm) 1618
シート高 (mm) 750
車両重量 (kg) 370
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 6
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1649
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 67.5
圧縮比(:1) 12.2
最高出力(kW) 118
最高出力(PS) 160.5
最高出力回転数(rpm) 6750
最大トルク(N・m) 180
最大トルク回転数(rpm) 5250
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 BMS-O
燃料タンク容量 (L) 26.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-16Ah
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.617
2次減速比 2.750
変速比 1速 2.230/2速 1.641/3速 1.319/4速 1.101/5速 0.926/6速 0.788
動力伝達方式 シャフト
フレーム型式 アルミ合金製ブリッジフレーム
キャスター角 62.2°
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) デュオレバーフォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 115
懸架方式(後) パラレバー・スイングアーム式
リアサスペンションストローク(mm) 125
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/55R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 6.0
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:サスペンション電子制御機構
車両装備:グリップヒーター
車両装備:シートヒーター
車両装備:ETC
車両装備:USBポート
車両装備:スピーカー
車両装備:オーディオ機器
車両装備:可変スクリーン
車両装備:サイドボックス
車両装備:リアボックス
車両装備:センタースタンド