ビーエムダブリュー R nineT/5
「/5」シリーズとベルリン工場の50周年を記念した特別限定モデル。ベースモデルは、Rナインティ・ピュアだった。
基本スペック
タイプグレード名 | R nineT/5 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
発売年 | 2019 |
発売月 | 10 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2105 |
全幅 (mm) | 870 |
全高 (mm) | 1040 |
ホイールベース (mm) | 1493 |
シート高 (mm) | 825 |
車両重量 (kg) | 216 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 18.9 |
測定基準(1) | WMTCモード値 |
原動機型式 | 12 2E J |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 水平対向(ボクサー) |
冷却方式 | 空・油冷 |
排気量 (cc) | 1169 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 101 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 73 |
圧縮比(:1) | 12 |
最高出力(kW) | 81 |
最高出力(PS) | 110 |
最高出力回転数(rpm) | 7750 |
最大トルク(N・m) | 116 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料供給装置形式 | DME |
燃料タンク容量 (L) | 17 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3.5 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 321.3 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | MAR8B-JDS |
点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
バッテリー容量 | 12V-12Ah |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 3.95 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 15W-50 |
クラッチ形式 | 乾式・単板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 1.737 |
2次減速比 | 2.910 |
変速比 | 1速 2.375/2速 1.696/3速 1.296/4速 1.065/5速 0.939/6速 0.848 |
動力伝達方式 | シャフト |
フレーム型式 | スチールパイプ製4ピースフレーム |
キャスター角 | 62.4° |
トレール量 (mm) | 111 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 43 |
フロントサスペンションストローク(mm) | 105 |
懸架方式(後) | パラレバー・スイングアーム式 |
リアサスペンションストローク(mm) | 105 |
タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)荷重指数 | 58 |
タイヤ(前)速度記号 | V |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 180/55ZR17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 73 |
タイヤ(後)速度記号 | V |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム幅(後) | 5.5 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.90 |
ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:グリップヒーター | 有 |
車両装備:ETC | 有 |
車両装備:緊急制動表示灯 | 有 |