ビーエムダブリュー | BMW M1000RR
BMWのM1000RR（M RR)は、2021年の新型モデルとして、2020年9月に発表されたスーパーバイクだった。ベースとなったのは、同時代のS1000RRで、その「ロードゴーイングレーサー（公道も走ることが可能なレーシングモデル）」として設定されたモデルだった。名称の「M」は、4輪車でのBMWモータースポーツを象徴するサブブランドで、BMWのモトラッド（バイク）として初めてのMモデルが誕生したことにもなった。搭載するエンジンは、BMWシフトカム（可変バルブタイミング＆リフト機構）を備えた排気量999ccの水冷並列4気筒ユニットで、S1000RR（2019年モデル）の207psに対し、M1000RR（2021年モデル）では212psを発生させていた。外観上の最大の特徴は、ダウンフォース（バイクを路面に押さえつける力）を発生させるための空力パーツ（ウイングレット）が追加されていること。M1000RRに搭載された電子制御技術にはウィリーコントロールも含まれていたが、たとえば加速時に、ウイングレットも前輪の浮き上がりを抑制した。スーパーバイクを手なずけるための電子制御技術には、スライドコントロールやトラクショコントール、シフトアシストとともに、ピットレーンリミッターやローンチコントロールなど、サーキットユースで働く機能も装備。それでいながら、グリップヒーターやクルーズコントロール、坂道発進を補助するヒルスタートコントロールなどの「快適ツーリング機能」も搭載していた。なお、M1000RRには、さらに装備を強化した「Mコンペティション・パッケージ」も設定された。「コンペティション」は、4輪車のMモデルでも設定される上級グレード名で、Mブランドとしての共通性が図られていた。2023年モデルとして、BMW・Mの50周年を記念する限定仕様車「50 YEARS M」が発売された。その後、第二世代モデルが登場。フェアリング意匠は一新され、大きなフロントスクリーン、大型化されたウイングレット（ブリスターカウル）、フロントブレーキ冷却ダクトなどを装備。Mコンペティション・パッケージも引き続き設定された。2025年モデルでは、ユーロ5+（プラス）規制をクリアしながら、エンジンの燃焼室などを変更し、+6PSアップを果たした。ウイングレットなどの形状も新デザインとなり、ステアリングアングルに連動したトラクションコントロールなど、電子制御システムもアップデートされた。スロットル操作はショートストローク（回転角度は58°）タイプになった。
M1000RR
11月16日
45グー！
M1000RR ROKiT仕様にしました。
M1000RR
11月11日
54グー！
23モデルの日本価格、イタリア価格25モデルのイタリア価格、ドイツ価格ですベースモデルだとイタリアの方が高くてコンペだとイタリアの方が安くなる🤣まぁ為替の損失をBMWジャパンがある程度被った所で25モデルは500万超えてくるでしょうねぇカウルの値段下げたとて値上がりしてるから完全に25年のSBKも勝ちに来てますねBMW‼️ピークパワーは数字以上に上がってると思います‼️まぁそこまで素人じゃぶん回せませんが😅
M1000RR
11月11日
44グー！
上限価格ギリギリまで攻めてきました💦パニガーレが約120円の為替で価格設定してますのでそれに合わせてきたとしても500万は軽く超えますね新型😅エンジンに相当金が掛かったのかな？上限価格があるからコストダウンでカーボンカウル廃止になったんですね😐日本価格の発表はまだですがかなりの値上げになりそうですね🤣
M1000RR
11月10日
38グー！
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M1000RR
11月03日
139グー！
BMW M1000RR
2025モデル
Mウイングレット3.0となり存在感が増してます✨
こんなに飛び出していて
問題ないんでしょうかねぇ…🤔
パワーも既に素人が扱える領域を越えてますよね…😄
10月30日
63グー！
岡国へツーリング行ってきました🥰
M1000RR
10月28日
44グー！
M5000 ROKiT仕様
M1000RR
10月28日
30グー！
M5000
M1000RR
10月28日
34グー！
M5000
M1000RR
10月28日
38グー！
M5000
M1000RR
10月28日
23グー！
M2000RR & ME
10月27日
45グー！
イツメンと西六甲😁
M1000RR
10月19日
47グー！
2023 M1000RR & 2021 M1000RR
M1000RR
10月16日
35グー！
M4000 & Ducati in 福島県
M1000RR
10月16日
33グー！
磐梯吾妻スカイライン
M1000RR
10月16日
36グー！
M2000RRでライディング
M1000RR
10月16日
35グー！
M1000RRは、最高です。😆🏍️
M1000RR
10月16日
89グー！
2023 BMW M1000RR K66
ようやく外装カウルのチタンボルトを全て交換完了です🤩
見て！このガラスコーティングの輝き❗️
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M1000RR
10月13日
33グー！
ピレリスパーコルサ V4 SP
10月13日
53グー！
タイヤ交換して皮剥きに西六甲へ😃
最近毎週行ってる💦
西六甲はBMW率が何気に高い🥰
10月10日
79グー！
2023 BMW M1000RR K66
整備メモ✍️
タイヤ交換
PIRELLI SUPERCORSA V4 SP
BMW M1000RRいいバイクです💕
#SSTR を参加されている皆様
今日は天気も良く思わずスピードを出してしまいますが、どうぞ安全運転で楽しんで下さい😊
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10月08日
59グー！
昨日の筋肉痛を治す為にバイ筋を動かそう❗️昨日のツーリングでエラー出ててディーラーに持って行ったらそのまま入院になりました🤣
エアクリ前のシャッターにゴミ噛んで掃除したら治ったそうです😅何例かあるそうです💦
10月05日
57グー！
大所帯で大山へツーリングに行ってきました😃全身筋肉痛です😅
09月28日
53グー！
1年点検をしてきました😃
まぁそれだけです💦
これと言ったエラーも無く普通に終わりました😁
M1000RR
09月26日
83グー！
2024年9月26日
部品交換をしました🤩
2023 BMW M1000RR K66
Brembo Corsa Corta RR
SAMCO SPORT クーラントホース(ラジエーターホース)
KOOD リア用アクスルシャフト
フレーム合成や足回り等と、やっぱりBMWは良くできた車種だと実感しました。
SAMCOホース...
変えたけど見えないんですけど！🤣(笑）
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M1000RR
09月25日
44グー！
張り替えしたシートを装着‼️
最高😍
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M1000RR
09月24日
54グー！
走りたい🫠
早く涼しくならないかな〜🥵
今日は仕事で大阪にいますが、めっちゃ暑かった😫
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#ツーリング仲間募集中
M1000RR
09月24日
33グー！
MRRのとても座りづらいシートをワンオフで作りました✨
削って座ってを何度も繰り返し完成👍
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M1000RR
09月23日
50グー！
SとMの見える違いです
フォーククランプが削り出しになってます😁
リアサスは形状が全然違います💦プリロード調整がめんどくさい仕様です🥶機械式と電サスの違いもあるけれど😅メーターカウルステーの形状もちゃいますので中華外装に変更するならステーも変更しないといかんす😱
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