ビーエムダブリュー | BMW R 18ロクテイン | R18 Roctane

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

R18 Roctane(ロクテイン)は、2023年5月に発表された新型クルーザー。R18シリーズとして、5番目のモデルとなった。国内発売は 2023年9月で、排気量1,801ccの巨大な水平対向2気筒OHV4バルブエンジンなど、基本的な構成は、先行したR18シリーズと共通。スタイルのイメージは、バガースタイルで、いわゆるバイクメーカーメイドのバガーカスタムだった。バガーの定石通りに、リアにはサイドバッグが標準装備されており、ハンドルはエイプバーだった。R18シリーズには、2022年からバガースタイルのR18B(バガーのB)がラインナップされていたが、R18Bはフロントフェアリングを装備。対するR18ロクテインはカウリングレスで、各部に金属製のパーツを採用していた。クラシックなデザインでありながら、2020年代のモデルらしく、ライディングモード選択や、坂道発進をサポートする機構(ヒルスタートコントロール)など、さまざまなエレクトロニクスシステムが、車体を制御し、ライダーをサポートしていた。

2023年 R 18 Roctane ミネラル・グレー・メタリック・マット(カタログメイン)ミネラル・グレー・メタリック・マット
2023年 R 18 Roctaneミネラル・グレー・メタリック・マット 2023年 R 18 Roctaneブラック・ストーム・メタリック 2023年 R 18 Roctane(サイドビュー)
新登場
2023年モデル
ビーエムダブリュー R 18 Roctane

※詳細スペックは本国向けプレスリリースを参照。日本国内仕様とは異なる場合がある

基本スペック

タイプグレード名 R 18 Roctane
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2023
発売月 9
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2615
全幅 (mm) 952
全高 (mm) 1294
ホイールベース (mm) 1720
シート高 (mm) 720
車両重量 (kg) 374
原動機型式 A70B18A
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 水平対向(ボクサー)
冷却方式 空・水冷
排気量 (cc) 1802
カム・バルブ駆動方式 OHV
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 107.1
行程(ピストンストローク)(mm) 100
圧縮比(:1) 9.6
最高出力(kW) 67
最高出力(PS) 91
最高出力回転数(rpm) 4750
最大トルク(N・m) 158
最大トルク回転数(rpm) 3000
燃料タンク容量 (L) 16
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-26Ah
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-50
クラッチ形式 乾式・単板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.160
2次減速比 3.091
変速比 1速 2.438/2速 1.696/3速 1.296/4速 1.065/5速 0.903/6速 0.784
動力伝達方式 シャフト
フレーム型式 スチールダブルループチューブフレーム
キャスター角 55.3°
トレール量 (mm) 185
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォーク径(φ) 49
フロントサスペンションストローク(mm) 120
リアサスペンションストローク(mm) 90
タイヤ(前) 120/70B21
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(後) 180/55B18
タイヤ(後)構造名 ベルテッドバイアス
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:グリップヒーター
車両装備:サイドボックス