ビーエムダブリュー | BMW CE02

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

BMWのCE02は、バッテリーEV(BEV)のコミューターとして、2024年に登場した。これ以前に、BMWはCエボリューションとCE04というBEVを発表していたが、CE02は、両車のようなスクータースタイルではなかった。BMWが、CE02のことを「eパルクーラー」と呼称していたように、まるでパルクールをプレイするように、都市部を自由に走り抜けることがイメージされていた。ただ、パルクールは体一つで行うスポーツなので、CE02のスタイリングイメージは、同じX系ストリートスポーツのスケートボードに近い(シート部分など)。なお、CE02というモデル名は、コミューターを意味する「C」、EVの「E」、排気量200ccクラスの「02」から成り立っていた。そのため、日本では250ccクラス(軽二輪)に該当し、AT限定の普通二輪免許で運転することが可能だった。

2024年 CE02 コスミック・ブラック 2(カタログメイン)コスミック・ブラック 2
2024年 CE02コスミック・ブラック 2
新登場
2024年モデル
ビーエムダブリュー CE02

※詳細スペックは本国向けプレスリリースを参照。日本国内仕様とは異なる場合がある

基本スペック

タイプグレード名 CE02
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2024
発売月 4
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1970
全幅 (mm) 845
全高 (mm) 1140
ホイールベース (mm) 1353
シート高 (mm) 750
車両重量 (kg) 132
原動機型式 JA0S06A
原動機種類 電動モーター
最高出力(kW) 11
最高出力(PS) 15
最高出力回転数(rpm) 5000
最大トルク(N・m) 55
最大トルク回転数(rpm) 1000
バッテリー容量 12V-5Ah
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 フロントフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 37
フロントサスペンションストローク(mm) 129
懸架方式(後) スイングアーム式
リアホイールトラベル(mm) 102
タイヤ(前) 120/80-14
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 150/70-14
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 S
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:グリップヒーター
車両装備:USBポート