ドゥカティ | DUCATI ディアベルチタニウム | Diavel Titanium

車輌プロフィール

2014年で新しくなったディアベルに、翌2015年に設定された特別仕様車が、ディアベルチタニウムだった。世界限定500台が生産されたこのスペシャルモデルは、チタンとカーボンという高級素材を各部に用いたもの。チタンは、乗車時に最も目に入るところであるヘッドライトカバーや燃料タンクカバーに採用され、エアインテーク、ラジエターカバー、前後フェンダー、スプロケットカバー、メーターパネルカバーなどにカーボンが使用されていた。シート表皮はアルカンターラ(人工スエード)で、前後ホイールは専用デザインのアルミ鍛造、エキパイはセラミックコーティングされたもの。タンクカバーにはシリアルナンバーが刻印されたプレートが装着されていた。テスタストレッタ11°DSのLツインエンジンやシャシーなどは同年式のディアベルシリーズと同じ。

2015年 Diavel Titanium チタニウム(カタログメイン)チタニウム
2015年 Diavel Titaniumチタニウム 2015年 Diavel Titanium(リアビュー) 2015年 Diavel Titanium(フロントマスク) 2015年 Diavel Titanium(シリアルプレートイメージ)
新登場
2015年モデル
ドゥカティ Diavel Titanium

基本スペック

タイプグレード名 Diavel Titanium
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2015
発売月 7
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2235
全幅 (mm) 860
全高 (mm) 1192
ホイールベース (mm) 1590
シート高 (mm) 750
乾燥重量 (kg) 205
車両重量 (kg) 234
乗車定員(名) 2
原動機型式 テスタストレッタ11°DS
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1198.4
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 106
行程(ピストンストローク)(mm) 67.9
圧縮比(:1) 12.5
最高出力(kW) 82
最高出力(HP) 112
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(N・m) 117
最大トルク(kgf・m) 12.5
最大トルク回転数(rpm) 6250
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 MAR10A-J
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YT12B-BS
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.840
変速比 1速 2.466/2速 1.764/3速 1.350/4速 1.090/5速 0.958/6速 0.880
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 118
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 28°
トレール量 (mm) 130
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 120
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 120
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 240/45ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 8.0
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ