ドゥカティ | DUCATI Xディアベル | X Diavel
Xディアベルは、2011年からラインナップされていたディアベル・シリーズに続くクルーザーとして、2016年に発売された新しいシリーズモデル。ディアベルよりも35ミリ長くなったホイールベース、30度に設定されたキャスター角(ディアベルは28度)、フォワードコントロールなったステップ位置などから、クルーザーとしてのキャラクター比重が大きくなったことは明らか。ドゥカティとして初めて採用されたベルトドライブも、静粛性やメンテナンスフリー化に寄与して、クルーザーらしさを表していた。とはいえ、ディアベルがそうであったように、Xディアベルもスポーツパフォーマンスの高さはクルーザー離れしたもの。可変バルブタイミング機構を備えた1,262ccの水冷L型2気筒「テスタストレッタDVT」エンジンは、112kW(152ps)を9,500回転時に発生させ、ドゥカティパワーローンチ(DPL)やコーナリングABS、トラクションコントロールなどが、ライダーをサポートしていた。Xディアベルがスポーツ性を忘れていないのは、40度に設定されたリーンアングル(バンク角)の深さからも伺えた。クルーズコントロールを備えたところは、一転してクルーザーらしさでもあった。3種のライディングモード選択が可能で、スマートキーを装備。発売と同時に、上位仕様として「Sバージョン」も設定された。
Streetfighter 848|ストリートファイター848
2019年03月17日
20グー!
仮契約しちゃった…
もちろん写真の峰不二子スペシャルぢゃないよ。
#DUCATI xdiavel
Streetfighter 848|ストリートファイター848
2019年02月10日
14グー!
今日の雪予報で朝からバイクいじったり猫と遊んだり、時々仕事の資料を整理したり。。
そんな訳で暇つぶしにnetでバイク関連ページを行ったり来たり…。ハーレーが電動バイクを出すんだってね。ライブワイヤー。。
YouTubeで見てみました。
ヒューーーーン って滑らかに走る感じ…
30分で飽きてしまいそう。
とは言ってもHarley-Davidson社曰く、これまでのバイカーではない、今までバイクに縁がなかったヒトをターゲットにしたモデルとのことなんで、時代が変わってゆく中での企業の戦略としては今後も注目していきたいですね。
#Harley-Davidson
#ライブワイヤー
Streetfighter 848|ストリートファイター848
2019年02月07日
12グー!
SIMPSONのSB13、落っことした上に引きずってしまってデッカいキズ+ちょっとエグレタ。
なのでレッドブルのロゴを描いてキズ隠し。
表面のエグレは少し残ったけど、目立たなくはなったので、まぁ良しとしよう。。
本当はパテ当ててから塗装すべきなんだけど、小さな傷もあり、チト面倒くさくて全塗はやめてロゴだけの手抜きしちゃった。
パッと見、目立たないからいいよね。
#SIMPSON