ドゥカティ | DUCATI スクランブラー アーバンエンデューロ | Scrambler Urban Enduro

中古車価格帯

車輌プロフィール

2014年に発表され、2015年モデルからスタートしたドゥカティ スクランブラー・シリーズ。モンスター796用ベースの空冷Lツインを搭載した、ドゥカティのニューラインだった。モンスターやムルティストラーダなど他のシリーズと異なるのは、名称は「ドゥカティ スクランブラー」となっていたこと。ドゥカティの一部ではあるものの、ライフスタイルの提案などを含めて、独立したブランドとされていた。「アーバンエンデューロ」は、オフロードテイストを強めたモデル。スポークホイールを採用し、フロントフェンダーはアップタイプに。車体下部にはスキッドプレートを備え、ヘッドライドはスチールメッシュで保護されていた。

ドゥカティ Scrambler Urban Enduroのユーザーレビュー・写真
 
スクランブラー

満足している点

やっぱり見た目。
アーミーグリーンのタンクにカモフラージュパターンのサイドパネルがワイルド感を引き立ててくれますね。
普通じゃ満足できません!

足付き良好!
800ccなのに車体が190kgと軽いので、女性でもらくらく扱えるでしょう。

不満な点

お尻が痛くなる!
ロングツーリングはクッションがないとしんどいです。

合うタイヤが少なすぎ。
オフロードタイヤをつけたいのですが、オン/オフロードタイヤぐらいしかなく、オフロード走行が出来ない。

ハンドルの切れ角が少ない。
オフロードバイクと思ってはいけないのね。

これから購入する人へのアドバイス

ガソリン(ハイオク指定です)満タンで街乗りだと170km、高速道路で200km強、ロングツーリングには物足りませんが、このバイクなら未舗装の林道でもどんどん行けちゃうので楽しいですよ!

総合評価: 4
年式:2015年  燃費:一般道:16.0km/L  高速道:22.0km/L
投稿者:捨吉
投稿日:2020-10-08 16:12:32
一目惚れ

満足している点

姿形すべて。
とはいえ、シート高が私(151cm)には高く、足がつかないのでこれから改良予定。それから乗り回す予定。遠出のツーリングなどがメインになりそう。とはいえ、初のDUCATI。
色々楽しめたら良いなと思います!

不満な点

まだ納車待ちなので不明!

これから購入する人へのアドバイス

バイクは好みです!
とはいえ、体格が無い人が重たいバイクを運転してるときだけでなく、取り回しも含めてスマートに出来るかがカギです。
結局重すぎたりすると、乗らなくなるんで。

総合評価: 5
年式:2015年  燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:
投稿日:2018-01-07 22:08:45