


ドゥカティ Scrambler DESERT SLED
2016年ミラノショーに出展されたニューモデルで、フロントホイールをワイヤースポークの19インチと大径化するとともに、ストローク長を150mmから200mmへと伸ばしたサスペンション、ピレリ製スコーピオン・ラリーSTRによって、タフでハードなオフロードでの走破性を大幅に向上させた。また、フレームとスイングアームも新設計となっており、こちらもオフロード走行を前提とした堅牢な作りとなっている。
基本スペック
タイプグレード名 | Scrambler DESERT SLED |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | EBL-K102 |
発売年 | 2017 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2200 |
全幅 (mm) | 940 |
全高 (mm) | 1213 |
ホイールベース (mm) | 1505 |
最低地上高(mm) | 238 |
シート高 (mm) | 860 |
シート幅補足 | 840mm(オプション 860mm) |
乾燥重量 (kg) | 191 |
車両重量 (kg) | 207 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 90 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 803 |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 88 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 66 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(kW) | 54 |
最高出力(HP) | 73 |
最高出力回転数(rpm) | 8250 |
最大トルク(N・m) | 67 |
最大トルク(kgf・m) | 6.8 |
最大トルク回転数(rpm) | 5750 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 13.5 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 4 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DCPR8E |
搭載バッテリー・型式 | YT12B-BS |
バッテリー容量 | 12V-10Ah |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 15W-50 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 1.850 |
変速比 | 1速 2.461/2速 1.666/3速 1.333/4速 1.130/5速 1.000/6速 0.923 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 46 |
チェーンサイズ | 520 |
標準チェーンリンク数 | 104 |
フレーム型式 | トレリスフレーム |
キャスター角 | 24° |
トレール量 (mm) | 112 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 120/70R19 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後) | 170/60R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
ホイールリム幅(前) | 3.0 |
ホイールリム幅(後) | 4.5 |
ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |