ドゥカティ | DUCATI スクランブラー カフェレーサー | Scrambler Cafe Racer

車輌プロフィール

2014年に発表され、2015年モデルからスタートしたドゥカティ スクランブラー・シリーズ。モンスター796用ベースの空冷Lツインを搭載した、ドゥカティのニューラインだった。モンスターやムルティストラーダなど他のシリーズと異なるのは、名称は「ドゥカティ スクランブラー」となっていたこと。ドゥカティの一部ではあるものの、ライフスタイルの提案などを含めて、独立したブランドとされていた。2017年モデルでシリーズに加わったのが、「カフェレーサー」だった。カフェレーサースタイルのモデルとしては、前年に限定販売されたイタリアインディペンデントが存在したが、この「カフェレーサー」は、前後17インチホイールやセパレートハンドルなど、カフェレーサーらしさは、エスプレッソのように濃くなっていた。800ccのドゥカティ スクランブラーは、2019年モデルでアップデートされた。新型では、コーナリングABSが装備されるなどの変更を受けた。また、メーターには燃料計やシフトポジションの表示も加わった。スタンダードのアイコンに続き、2018年10月のインターモト(ケルンショー)で新型カフェレーサーも発表された。

2019年 Scrambler Cafe Racer (カタログメイン)
2019年 Scrambler Cafe Racer 2019年 Scrambler Cafe Racer
フルモデルチェンジ
2019年モデル
ドゥカティ Scrambler Cafe Racer

新しくなったドウカティスクランブラーに設定された「カフェレーサー」。1960年代のGPレーサー、125グランプリ(125GPデスモ)を思わせる、ブルーのフレームにシルバータンクのカラーリングを採用。54番は、ブルーノ・スパッジャーリのゼッケンナンバー。

基本スペック

タイプグレード名 Scrambler Cafe Racer
モデルチェンジ区分 フルモデルチェンジ
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2090
全幅 (mm) 875
全高 (mm) 1066
ホイールベース (mm) 1436
シート高 (mm) 805
乾燥重量 (kg) 180
車両重量 (kg) 196
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 803
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 88
行程(ピストンストローク)(mm) 66
圧縮比(:1) 11
最高出力(kW) 54
最高出力(HP) 73
最高出力回転数(rpm) 8250
最大トルク(N・m) 67
最大トルク回転数(rpm) 5750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 46
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 21.8°
トレール量 (mm) 93.9
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 150
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 150
タイヤ(前) 120/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 180/55R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 5.5
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート