フルモデルチェンジ
2019年モデル
ドゥカティ Scrambler Cafe Racer
ドゥカティ Scrambler Cafe Racer
新しくなったドウカティスクランブラーに設定された「カフェレーサー」。1960年代のGPレーサー、125グランプリ(125GPデスモ)を思わせる、ブルーのフレームにシルバータンクのカラーリングを採用。54番は、ブルーノ・スパッジャーリのゼッケンナンバー。
基本スペック
タイプグレード名 | Scrambler Cafe Racer |
---|---|
モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2090 |
全幅 (mm) | 875 |
全高 (mm) | 1066 |
ホイールベース (mm) | 1436 |
シート高 (mm) | 805 |
乾燥重量 (kg) | 180 |
車両重量 (kg) | 196 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 90 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 803 |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 88 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 66 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(kW) | 54 |
最高出力(HP) | 73 |
最高出力回転数(rpm) | 8250 |
最大トルク(N・m) | 67 |
最大トルク回転数(rpm) | 5750 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 13.5 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 46 |
フレーム型式 | トレリスフレーム |
キャスター角 | 21.8° |
トレール量 (mm) | 93.9 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントホイールトラベル(mm) | 150 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
リアホイールトラベル(mm) | 150 |
タイヤ(前) | 120/70R17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後) | 180/55R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 5.5 |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |