ドゥカティ | DUCATI 999

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車輌プロフィール

ドゥカティ・999は、2003年から2006年までラインナップされた、ドゥカティスーパーバイクモデルだった。前身の998までの「横二眼」ヘッドライトから、特異な「タテ二眼」に変更されたカウルデザインが特徴的だった。エンジンは、998ccの水冷4ストL型2気筒で、バルブはさみ角の狭いテスタストレッタ。998から受け継いだパワーユニットだった。スタンダートモデルの「999」のほか、前後オーリンズサスの「999S」、スーパーバイクレース用の「999R」の3モデルでシリーズを構成した。999の後継モデル、1098では、再び横二眼タイプのヘッドライトに戻された。※ドゥカティにおける「モノポスト」は一人乗り仕様、「ビポスト」は二人乗り仕様のこと(posto=席)。

999に関連してモトクルに投稿された写真

  • 999

    04月07日

    26グー!

    :こんばんはごゆりの美鶴だ。…SS950Sは1年点検に出したから一週間の間はバイクはおやすみだな。🙄💦さて…今夜はDucatiの名がない排気量の数字のみの999を語ろう。ではごゆりとしていってな!排気量は998ccのL型2気筒4ST水冷で馬力は不明だ。特徴なのはこのバイクに名がなく排気量の数字であり、フロントの縦丸2つのライトであり、名がなくかつデザインは独特である。センターアップマフラーは格好よくてブリリアント!現行車はなく既に生産はされてないのだ。💦…余談だけど鉄道むすめに登場するキャラクターである大月みーなが乗ってるバイクみたいだ。か…可愛い…😳💦更に中の人は新島(真)君だな。🙄💦に…似合ってるぞ…!?🙄💦
    #ごゆり美鶴のバイク解説

  • 999

    2022年06月01日

    31グー!

    イタリアの赤はキレイ

  • 999

    2022年05月13日

    63グー!

    DUCATI 999

  • 999

    2021年11月09日

    52グー!

    こいつは軽くて軽くて取回しが楽だったです。
    速いし、止まるし、寝るし、何処までも回る感じ、

    年のせいか余りにもハンドルが低くて、トップブリッジ作ってスーパーローハンドル取り付けて、カウルとスクリーンをカット、ツーリングに間に合わせましたが、ひと月程で売ってしまいました。
    スマートすぎて、私にはスタイルが合わなかったです。
    私 樽状態で!😀

  • 999

    2020年11月11日

    58グー!

    相棒のDUCATI 999

  • 999

    2020年06月24日

    56グー!

    【過去写真】
    むかし乗っていたイタリアン。
    ドゥカティ999

    デザインに一目惚れでした。
    初期型のノーマルグレードだったから、
    オーリンズ サスもなければ、ブレンボのラジアルマウントキャリパーでもない。
    後期じゃないから、ボックススイングアームでもない。
    でも、ヘッドライトやミラーのデザイン
    バイクを横から見た時のカタチ、鋼管フレーム。
    全てがドンピシャでした。
    そして、不動車なのに衝動買い(笑
    →アホだったな。。。
    アホだったけど全く後悔ないし、むしろ楽しい思い出。また縁が有れば乗りたい❗️
    今度は後期型の999Sに。

    ノーマルの赤もキレイだった。
    その後レプリカ路線に目覚めてRの部品を流用したり
    後期型の中華カウル(Xerox)つけたりしました。