ドゥカティ | DUCATI 1098S

車輌プロフィール

ドゥカティの1098Sは、2007年モデルで新登場したスーパーバイク・1098の上位モデルとして同時に設定された。ドゥカティにとっての「Sタイプ」は、ベースモデル(この場合は1098)の足回りなどを強化したモデルで、1098Sも、1098ではショーワ製だった前後サスペンションを、オーリンズ製に換装し、同じくオーリンズ製のステアリングダンパー、鍛造ホイール、カーボン製のフロントジェンダーなどを備えていた。そのほか、ドゥカティ・データ・アナライザー(DDA)という走行データロガーシステムも標準装備。エンジン回転数やスロットル開度、ギアポジションなどの走行状況を、USB(当時の記憶媒体)に記録し、PC(パーソナルコンピュータ)上で確認することができるという仕組みだった。排気量1,099ccのテスタストレッタ(コンパクトヘッド)エボルツィオーネエンジン(水冷L型2気筒)や鋼管トレリスフレームは、ベースの1098と同じ。2008年モデルまで設定され、2009年にスーパーバイクシリーズが1198に進化するとともに、そのSタイプとして、1198Sが登場。後継モデルということになった。

2008年 1098S (カタログメイン)
2008年 1098S 2008年 1098S 2008年 1098S
2008年モデル
ドゥカティ 1098S

※諸元数値は本国仕様

基本スペック

タイプグレード名 1098S
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2100
全高 (mm) 1100
ホイールベース (mm) 1430
シート高 (mm) 820
乾燥重量 (kg) 171
乗車定員(名) 2
原動機型式 テスタストレッタエボルツィオーネ
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
排気量 (cc) 1099
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 104
行程(ピストンストローク)(mm) 64.7
圧縮比(:1) 12.5
最高出力(kW) 119.3
最高出力(HP) 160
最高出力回転数(rpm) 9750
最大トルク(kgf・m) 12.5
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 MAR10A-J
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YT12B-BS
バッテリー容量 12V-10Ah
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.840
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 38
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 98
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 24°30'
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 120
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 127
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 190/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 6.0
ヘッドライト定格(Hi) 55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H11
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ