
 
																			2006年モデル
									ドゥカティ 749
																	
									
基本スペック
| タイプグレード名 | 749 | 
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル | 
| 全長 (mm) | 2095 | 
| 全高 (mm) | 1090 | 
| ホイールベース (mm) | 1420 | 
| シート高 (mm) | 780 | 
| 乾燥重量 (kg) | 188 | 
| 乗車定員(名) | 1 | 
| 原動機種類 | 4ストローク | 
| 気筒数 | 2 | 
| シリンダ配列 | V型(L型) | 
| シリンダバンク角(°) | 90 | 
| 冷却方式 | 水冷 | 
| 排気量 (cc) | 748 | 
| 気筒あたりバルブ数 | 4 | 
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 90 | 
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 58.8 | 
| 圧縮比(:1) | 11.7 | 
| 最高出力(kW) | 76 | 
| 最高出力(PS) | 103 | 
| 最高出力回転数(rpm) | 10000 | 
| 最大トルク(N・m) | 77 | 
| 最大トルク(kgf・m) | 7.8 | 
| 最大トルク回転数(rpm) | 8500 | 
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 
| 燃料タンク容量 (L) | 15.5 | 
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 | 
| 燃料(種類) | ハイオクガソリン | 
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 | 
| 点火プラグ標準搭載・型式 | RG4HC | 
| 搭載バッテリー・型式 | YT12B-BS | 
| クラッチ形式 | 乾式・多板 | 
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 | 
| 変速機・操作方式 | フットシフト | 
| 動力伝達方式 | チェーン | 
| スプロケット歯数・前 | 14 | 
| スプロケット歯数・後 | 39 | 
| チェーンサイズ | 525 | 
| 標準チェーンリンク数 | 98 | 
| フレーム型式 | スチールパイプトレリスフレーム | 
| キャスター角 | 24.5° | 
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク | 
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | 
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク | 
| フロントフォーク径(φ) | 43 | 
| フロントホイールトラベル(mm) | 125 | 
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 | 
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 | 
| リアホイールトラベル(mm) | 128 | 
| タイヤ(前) | 120/70ZR17 | 
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル | 
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス | 
| タイヤ(後) | 180/55ZR17 | 
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル | 
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス | 
| ホイールリム幅(前) | 3.5 | 
| ホイールリム幅(後) | 5.5 | 


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