ドゥカティ（DUCATI） モンスター800 | Monster 800のバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

モンスター750の後継モデルとして、2003年に発売されたのが、モンスター800・シリーズだった。2003年の段階では、ベーシックモデルとしてのモンスター800ダークと、上級仕様としてのモンスター800Sの2本立てでラインナップされたが、翌2004年には、両者が一本化されるかたちで、単に「モンスター800」という名称で販売された。搭載されたエンジンは、排気量803ccの空冷Lツイン2バルブエンジン。クラッチは湿式多板で、6段リターン式ミッションを採用していた。前年のダークとSが統合するかたちで登場した「モンスター800」は、ごく単純にいえば、モンスター800ダークをベースに、明るいカラーリングをラインナップさせたモデル。シート高も、ダーク同様に800Sより低い770mm設定。1年間のみラインナップされ、カタログ落ち。翌2005年、当時人気を集めていた水冷モンスターS4R風の片持ち式スイングアームを持つモンスターS2R（803cc/湿式クラッチ/6速ミッション）が後継モデルとして登場した。