ドゥカティ | DUCATI ムルティストラーダ1200Sツーリング(エディション) | Multistrada 1200S Touring(Edition)
2010年に発売されたムルティストラーダ1200の上級仕様であるSタイプ(ムルティストラーダ1200S)は、同年から2通りのバリエーションモデルで展開された。すなわち、「ツーリングエディション」と「スポーツエディション」であった。スタンダードモデルに加えて、オーリンズ製の電子制御サスペンションを備え、ABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備したところは両車に共通する部分で、ツーリングエディションには両サイドのパニアケース、グリップヒーター、センタースタンドが装備された。2013年にムルティストラーダ1200がマイナーチェンジされたあと、「エディション」が取れて「1200Sツーリング」になり、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション(DSS)と称されたセミアクティブサスが採用された。これは、路面状況に応じて減衰力を自動調整してくれるもの。ムルティストラーダ(マルチストリート)という名称に相応しい装置だった。マイナーチェンジ版は、2014年モデルまで設定された。
Multistrada 1200 S Touring|ムルティストラーダ1200Sツーリング
2019年02月04日
28グー!
足の怪我で入院して間もなく1ヶ月になります。
リハビリもだいぶ進み一本杖で歩行出来るまで回復しました^ ^
外泊許可も出たので昨日一時帰宅して来ました。当然まだバイクには乗れないのですが、ガレージ開けちゃいますね^^;
2ヶ月近くエンジンをかけてないムルティ、かかるか心配でしたが一発始動!
バッテリーはチョット弱かったけど絶好調でした(≧∀≦)
昨日は2月としては暖かくバイクに乗れそうな気温でした(´∀`*)
エンジンをかけて眺めて終わりでしたが満足できました(^-^;
退院も間もなく出来ると思います(^。^)
完治まではまだ時間がかかりますが、リハビリを頑張り春までにはバイクに乗れるようになりたいですね( ^ω^ )