ドゥカティ | DUCATI ハイパーモタード796 | Hypermotard 796
ハイパーモタード・シリーズに加わった、新しいミドルクラスモデル、それがハイパーモタード796だった。登場は2010年で、この年に1100シリーズも進化していることから（1100EVO)、ハイパーモタードは新しいフェイズに入ったことになった。ミドルクラスとはいえ、単なる小排気量モデルではなく、トレリスフレームは、ハイパーモタード796のために開発された専用設計品。排気量803ccの空冷Lツイン2バルブエンジンは、モンスター796にも使われた新開発のデスモデュエユニットだった。もちろん、全体的なフォルムは1100シリーズゆずりで、ハイパーモタードの一員であることは明らか。ハンドガードと一体化したバックミラー（折り畳み式）やセンターアップされたマフラー、倒立フォークなどのスタイルは継承されていた。但し、フロントフォーク径は43ミリで、1100シリーズよりも細めだった。2012年モデルまで設定されたのち、2013年からのハイパーモタード・シリーズは、821ccの水冷エンジン搭載モデルに一本化された。この時、ツーリング仕様のハイパーストラーダも登場した。
11月10日
14グー！
カフェのハシゴ
フロントフォークトップキャップを解放して
リアの車高をロッド半回転分長くして上げたので
試運転がてら
浅草に行ってから
家の近所のお店へ
洋梨のタルトと五種類目のブレンド
後、四種類
好みのものが見つかると良いな
11月04日
19グー！
2年に一度のアレに行って来ました
ライト光軸は予備検屋に行っておいたので
8:50に並び、9時ちょい前から検査官が来たので書類確認から始まり
スムーズに検査ラインを通ったので
9:15には新しい車検ステッカを貰って終了
予備検査屋の費用、書類作成を代書屋を含めても¥18000弱
約40年前に単車に乗り始めた頃に比べると
自賠責保険が安くなったので
手間はあるけれど、安くなった
タイヤや、ブレーキパッドは減ったら交換するモノだから
車検がどうとか関係ない
車検は、あくまでも二年間待ちの中を乗り回せる権利を得ただけ
自分のモノは自分でしっかり管理する
自分で出来なければ
出来る他人に金を払って手入れをしてもらう
割とシンプルな話しだと僕は思う
09月03日
13グー！
アイスコーヒー
08月17日
19グー！
カッサータとアイスコーヒー
07月13日
22グー！
チーズケーキと水出しコーヒー
06月27日
26グー！
去年の冬辺りから
滑りだしていたクラッチ
やっとこさ交換して
試運転がてら
生チョコプリンと水出しのアイスコーヒー
06月20日
28グー！
何年ぶりだろ
昔と味が違う気がするけど
好きな方向の味
06月16日
25グー！
BLTサンドとアイス
06月02日
28グー！
ダブルベリーのケーキ
05月18日
21グー！
試運転がてら通勤に使い
寄り道
ピスタチオのチーズケーキと
水出しコーヒー
Hypermotard 796
05月16日
32グー！
リアサスユニットは
プリロードを掛けるSTDのリング
プラスチックなのかナイロンなのか
ネジがバカになってしまったので
Gセンスに頼んで通常のアルミの部品を送ってもらった
動きが速いお店は助かる
と、
前周りも続けて
上下三又を社外品に交換
1100Sの純正部品より
アンダーブラケットのクランプ部分の径が大きく
必要以上にフォークアウターチューブを締め付けないので
組み立てて押してみると
やっぱり動きが良い
時間も金も時間もかかったけれど
やって良かった
04月12日
16グー！
中野通りの桜を観に行ってきました
結構散ってしまってました
04月11日
23グー！
BLTサンドとホット
帰宅してオイル交換
前回から、約一年2300kmほど
フィルターは次回交換で
Hypermotard 796
03月21日
20グー！
クチバシのエアクリーナーを交換
そもそも、この車種は
一般的なタンクの位置からシートの下テールカウルの辺りまでプラスチック製のタンクになっており
タンクの後端左側にバッテリーが載っています
これをどかさないと、エアクリーナーボックスを取り外せない
今回は、エアクリーナーボックスを上下に分割して
上の蓋の部分がフィルターになる構造なので
ディスクグラインダーでぶった斬って組み換え
ついでに、5万キロ程の間
触ってもいなかったスロットルボディをチェック
スロットルバタフライがかなり汚かったので掃除
組み立て終わって
試運転してみたけれど
吸気音がデカい・・・
01月05日
22グー！
今年初
今月はNYチーズケーキ
と、オマケをいただきました
2024年12月05日
29グー！
チーズケーキ
2024年12月01日
24グー！
久しぶりに
ユナイテッドカフェへ
日曜日の晩は空いてる？
Hypermotard 796
2024年11月11日
16グー！
通勤で雨天走行してしまったので
チェーンに給油&遊びの調整を少しだけ
今日は暖かかったので
タイヤの空気圧は確認のみ
休みが一日しかないと
ちょっとゆったりしてると
あっという間に一日が終わる
Hypermotard 796
2024年11月09日
22グー！
こちらへ移動
土台のパウンドケーキにクリギッシリ
2024年11月09日
21グー！
サラサラなスープカレーみたいなヤツ
汗出まくり
2024年08月26日
19グー！
日が暮れると
予想より涼しく感じたので
クチバシでですが
来てみました
Hypermotard 796
2024年06月11日
23グー！
久しぶりの温見峠を岐阜県から福井県へと抜けて来ました。通るのは十数年ぶりなのですが、相変わらず道は狭いものの路面はきれいになりオンロードでも十分気持ち良く走る事が出来ました。
ただし最近何かとクマの話題がよく聞かれます。
そのクマに出会い目があってビビりました。
早朝に行かれる方は、カーブの先！対向車もそうですが動物にもご注意を！
2024年06月11日
12グー！
古い友人と待ち合わせ
2024年05月30日
18グー！
仕事終わりに
Hypermotard 796
2024年04月11日
22グー！
哲学堂から中野駅までの桜を見に行き
帰りはラーメン屋
Hypermotard 796
2024年04月07日
24グー！
桜の塩漬けお餡子は合うなぁ
オマケのあんみつもいい
2024年03月03日
22グー！
今月のケーキ
バスクチーズケーキ
Hypermotard 796
2024年02月16日
23グー！
タイヤを交換して
以前よりは良くなっていたが
やっと中古のスプリングを入手したので交換
85Nから80Nへ
暫定でプリロードは7mmだったのを12mmへ
標準は16mmらしいけれど
差し当たり独りで乗るし、体重軽いしね
て、乗ってみて
良い！
レートで5Nの差
プリロードを下げて帳尻を合わせられると思っていたが
正解はこっちの方だったよう。
体重が軽い
走るペースが速く出来ない(人間の能力、道路環境による)
のであれば
スプリングレートを落とすのはアリだと思う
安心して気持ち良く乗れるもん
Hypermotard 796
2024年01月04日
23グー！
あけまして
おめでとうございます
新年早々
クチバシの前後タイヤ交換
メッツェラーM9RRから
BSのTS100へ
そして、GSXRを油圧クラッチへ
やたらと重いワイヤー式でしたが
後年式の油圧システムに組み替えると
クチバシと変わらない程度
400くらいのオートバイ並みになった感じです。
2024年01月02日
31グー！
初乗り
キーマカレー
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