ドゥカティ（DUCATI） スーパースポーツ1000 | SuperSport 1000のバイク愛車レビュー

◆エンジン
85馬力と少な目ではあるが、その分使いきれる楽しさがある。回してもトルクの立ち上りが緩やかなので扱いやすい。低回転では鼓動感が心地よい。
◆車体
ヒラヒラと曲がるハンドリング。フレーム幅が狭く重心が高く感じるので、倒しこみが速い。気持ちいいようによく曲がる。パイプフレームが適度にしなるのか、アンダーステアが出にくい。
◆ブレーキ
リニアに効く。カッチリ感があり、コントロールしやすい。
◆デザイン
曲線を多用したボディーラインはとても艶かしい。タンクをホールドしやすく、機能も満たしている。
◆積載性
シート下が広い。タンデムシートに幅があり積みやすい。
◆燃費
高速道路を法定速度で走れば、30km/L以上走る。

◆ダボの入りがあまい。チェンジペダルをきちんと踏み込まないとギヤ抜けする。コーナー手前でギヤ抜けして怖い思いを何度かした。
◆高回転向きではないエンジン。伸びが無い。マルチに慣れていると違和感を感じる。
◆乾式クラッチのジャダー。発進時には不快に感じる。鳴くような音も発生する。

現行のラインナップにはありませんが、とてもバランスの取れた良いバイクだと思います。
スーパーバイクは性能を引き出す高いスキルが要求されますが、SSはそのハードルが低いです。
一般道でも充分楽しめます。しかもかなり速いです。
また燃費がよく、積載性も良いので、ツーリングにも使えます。
楽しめる範囲の広いこのバイクが、ラインナップから外れてしまったのは非常に残念です。

必然的に中古になりますが、程度の良い固体を探すのをお勧めします。調子のいいバイクで気兼ねなく走る方が、楽しいに違いありません。