ドゥカティ | DUCATI スクランブラー 1100スポーツ | Scrambler 1100 Sport

車輌プロフィール

2015年モデルから展開されてきた、ドゥカティ スクランブラー・モデル群に、オーバーリッタークラスのスクランブラー1100・シリーズが加わったのは、2018年のこと。基本的なスタイリングや、ドゥカティが意図していた「ドゥカティ スクランブラー」として独立したブランドイメージを構築することについては、過去3年間のドゥカティ スクランブラーと同じ。「1100」という数字にあるように、搭載されたエンジンは、1,078ccの空冷Lツインエンジン。これは、かつてモンスター1100系に搭載されていたユニットをベースに、環境規制のユーロ4に適合させたものだった。だ円形サブパネル付きの液晶メーター(燃料計やシフトポジションも表示)、USBソケットを装備。「スポーツ」は、前後サスペンションにオーリンズ製を採用したスポーティバージョン。フロントフォークはフルアジャスタブル、リアにはプリロードとリバウンド調整機構付きモノショックを装備した。ハンドル位置は、スタンダードモデルよりも低くなっていた。

2018年 Scrambler 1100 Sport ヴァイパー・ブラック(カタログメイン)ヴァイパー・ブラック
2018年 Scrambler 1100 Sportヴァイパー・ブラック 2018年 Scrambler 1100 Sportヴァイパー・ブラック 2018年 Scrambler 1100 Sport(メーター表示イメージ)
新登場
2018年モデル
ドゥカティ Scrambler 1100 Sport

基本スペック

タイプグレード名 Scrambler 1100 Sport
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2018
発売月 7
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2190
全幅 (mm) 920
全高 (mm) 1290
ホイールベース (mm) 1514
シート高 (mm) 810
乾燥重量 (kg) 189
車両重量 (kg) 206
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 1079
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 98
行程(ピストンストローク)(mm) 71
圧縮比(:1) 11
最高出力(kW) 63
最高出力(HP) 86
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 88
最大トルク回転数(rpm) 4750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.850
変速比 1速 2.467/2速 1.765/3速 1.400/4速 1.182/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 39
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 24.5°
トレール量 (mm) 111
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 150
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 150
タイヤ(前) 120/70ZR18
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:USBポート