ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 | Panigale V4
パニガーレV4は、1299パニガーレの後継モデルとして、2017年11月開催のドゥカティ・ワールド・プレミア（ミラノショー直前の発表会）で公開された。その特徴は、モデル名が表す通り、V型4気筒エンジンを搭載したこと。851以来のドゥカティ・スーパーバイクシリーズは、「強制開閉バルブのデスモドロミック」「L型2気筒エンジン」「鋼管パイプのトレリスフレーム」を3種の神器としていたが、1199パニガーレ（2012年）からアルミモノコックフレームを採用し、このパニガーレV4ではLツインエンジンも手放したことになる。なお、パニガーレV4用エンジンのVバンク挟み角も、Lツインと同じ90度。なぜL4ではなく、V4を名乗るようになったのかは、エンジンの搭載位置が関係していた。2気筒では、前傾されていたため（横から見ると「L」字型のようだったが、これが後方に大きく傾けられ、「V」字に見えるようになったから。また、1199パニガーレ以来、エンジン本体を構造部材（ストレスメンバー）としていたフレーム構造は、一歩先へ進み、フロントフレームと呼ばれるかたちになった（アルミフレームは、車体の前方とエンジンをつなぐのみ）。新しいV型4気筒エンジンの排気量は、1,103cc。「デスモセディチ・ストラダーレ」と名付けられたのは、2008年に発売されたMotoGPワークスマシンのレプリカモデル「デスモセディチRR」と同じレイアウトのV4エンジンながら、stradale（イタリア語で「道路」。この場合は公道仕様という意）として最適化されていたから。当時のスーパーバイク世界選手権のレギュレーションは「4気筒は1,000ccまで」だったので、1,103ccのパニガーレV4は、そのままレースへの参戦は不可。オーバーした排気量は、公道での扱いやすさを求めたものだった。サスペンションは、フロントがショーワ製、リアがザックス製のフルアジャスタブルタイプで、ヘッドライトがLED化され、さまざまな電子制御装置は、（当時の）最新版へと進化していた。なお、「パニガーレ」という名称は、ドゥカティの所在地、イタリア・ボローニャ州のボルゴ・パニガーレという地名から取られたもの。2020年モデルでマイナーチェンジを受け、パニガーレV4R（2019年）同様の空力パーツ（カウル左右のウイング）を備えた。2021年モデルでは、欧州の環境規制ユーロ5に適合し、トラクションコントロールの制御が向上するなどの変更を受けた。2022年モデルでは、空力パーツ（ウイング）の形状やタンク形状などを変更。出力も向上し、ギア比（1，2，6速）はロング化された。2025年モデルで、欧州のユーロ5+（プラス）規制に適合するためのモデルチェンジを受けた。デスモドロミックによるバルブ開閉のタイミングや、吸気ファネルの可変長などが変更され、新しいフェアリング、両持ちスイングアーム、6.9インチのワイドTFTメーターパネルなどが採用された。
10月13日
26グー！
今の時期がちょうどいい
09月23日
17グー！
ガッツリ、いった‥😆
気持ちよーく、ど真ん中🛞
しかし、変わったマフラーだなー😄
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
07月03日
29グー！
片持ちの場合のチェーンの掃除が難しい…🤨
専用のスタンド買えば出来るが、いつまで、片持ち乗るかわからんし。
ローラースタンドでやってみたけど、リアが重くてなかなか回らんし。
さて、どうしたもんか…😅
コツコツやるしかないかなー🧹
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
06月19日
58グー！
#カスタムコンテスト
ちょっと都会っぽい所で撮影🤭
#パニガーレ #パニガーレV4 #ドゥカティ
06月16日
32グー！
涼しくなる？のを見込んで、買い出し🍶
しかし、激アツでした🥵
夏の日中は、ほんとに乗れないかも…🏍️
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
#天野酒
Panigale V4
06月16日
54グー！
#カスタムコンテスト
イタリアンレッドを捨ててオリジナルキャンディーパープルにカスタムペイント🤭💜
ノリと勢いは大事と思ってる人🤤w
#パニガーレV4 #パニガーレ #ドゥカティ
06月02日
39グー！
洗車後の乾燥🌬️
ふらっと走ってると、紀見峠のトンネルがちょうど開通したところだったのて、そのまま抜けてきた🏍️
流石に早いね😁
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
#天見紀見トンネル開通
Panigale V4
06月02日
28グー！
買ってから、初めての洗車💦
洗うだけで疲れた😓
あとはワックスとチェーンに注油か…
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
05月25日
33グー！
今日はいい天気だったなぁ
Panigale V4
04月21日
47グー！
V4増車しました
748rよりポジション良く無いましたが、足付きが悪くなりました💧
大事にしていこう〜
Panigale V4
04月14日
12グー！
タンデムに変更😄
前のバックが付いた、付いた❗️
Panigale V4
04月07日
23グー！
ちょっとメンテでお出かけ🏍️
しかし、暑い🥵
Panigale V4
03月26日
75グー！
数ヶ月放置してた間にドゥカティの赤を惜しげもなく捨ててキャンディーパープルに塗り替えました🤣www
またボチボチ投稿していきます🤭
#パニガーレ
#パニガーレV4
#ドゥカティ
#キャンディーパープル
03月24日
95グー！
東京モタサイへ行きました！
色んなバイクがあって、特に大型バイクの重厚感に痺れました( ᵒ̴̶̷̤໐ᵒ̴̶̷̤ )✨
イベントで観たトライアル競技カッコよかったです('ࠏ' )ﾜｧ
ステッカーと袋を沢山ゲットしたから整理しないとナ
モトクルの自由板にちょこっと書き込み(ᵔᴥᵔ)✨
締めは大井町でハシゴ酒🍻
また明日からマイバイクにガンガン乗るぞ三└(┐卍^o^)卍ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙ
03月16日
20グー！
目の保養ちゅう〜🏍️
Panigale V4
02月20日
37グー！
:ごゆりの美鶴だ。さてお疲れである。今夜はDucatiのハイエンドモデルのパニガーレV4を語ろうではないか。ではごゆりとしてってな！排気量は1103CCのV型4気筒DOHC4バルブ水冷で馬力は215psだ。特徴なのはこの猛獣っぽいデザインとV型4気筒と最高速度が300km/オーバー出るのだ。最高出力の215PSはss950sの2倍近くの馬力であり、アウトバーン(速度無制限道路)でのこの速度域は身体が吹き飛ばされしまいそうだ…(前傾姿勢に必死状態)💦もはや…バイク版のF-○EROだな。💦それとバイク版の湾岸ミッ○ナイト以上の速さである。💦底面ツインマフラーもブリリアントに格好いいな。😳V型4気筒はストリートファイターv4等にも装備されており現代のV型4気筒はかなりの貴重なエンジンである。
#ごゆり美鶴のバイク解説
Panigale V4
2023年12月31日
32グー！
今年も昨年に引き続き、公私共にバタバタした一年でした😅
公のほうは2025年4月まで、私のほうは当分は続くでしょうね〜💦
それでも釣りはなんとか3回行けたのが良かったかなと🎣
大きな出来事と言えば、バイクが変わったことですね🏍️
予定外ではあったのですが、これも縁かなと…
来年はどんな年になるかはわかりませんが、引き続きよろしくお願い致します🙇
良いお年をお迎えください‼️
#フライフィッシング
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
2023年12月26日
61グー！
乗り換えて3日目🏍️
通勤の足として使うので、どうしても朝の始動に気を使いますね〜😅
予想以上の爆音💨
なかなかのもんですね😆
#DUCATI
#panigalev4
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
2023年12月24日
46グー！
縁あって、赤いのに乗り換えることになりました🏍️
PanigaleV4です。
初めてのV型4気筒がこれになるとは思いませんでしたが…
959とは、また違う感じで、慣れるのには時間かかるでしょうなー😂
とりあえずは、こけないように頑張ります
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
2023年12月07日
69グー！
2023最後のSUGO楽しかった〜！^_^
Panigale V4
2023年11月15日
56グー！
これはとても素敵な大型機関車です
でも私のような女の子はちょっとコントロールできません
😀
Panigale V4
2023年11月13日
77グー！
初投稿よろしくお願いします
Panigale V4
2023年11月09日
40グー！
今年最後のSUGOは大所帯w
最後までドライで走れました！^_^
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