ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4S | Panigale V4S

車輌プロフィール

パニガーレV4Sは、2017年11月開催のドゥカティ・ワールド・プレミアで発表されたパニガーレV4の上位モデルとして同時に登場した。ドゥカティにおける「Sタイプ」は、ベース車両とエンジンやフレームなどは共用しつつ、足回りを強化したモデル。そのため、パニガーレV4Sも、排気量1,103ccの「デスモセディチストラダーレ」V型4気筒エンジンや、フロントフレームなどは、パニガーレV4と同じで、前後のサスペンションにオーリンズ製の電子制御セミアクティブサス(スマートEC2.0)を採用。路面の状況、加速、減速、バンク角などをセンシングして、ショックアブソーバ(緩衝器)のダンピング特性(減衰力)を自動的に最適化するこのシステムは、1299パニガーレSに続く採用だった。その他、やはりオーリンズ製の電子制御式ステアリングダンパーや鍛造のアルミホイール、軽量なリチウムイオンバッテリーの採用が、Sタイプとしての装備だった。ヘッドライトがLEDだったのは、1199パニガーレS以来のSタイプ装備で、ボッシュ製の6軸慣性測定ユニット(6D IMU)を中心にした最新世代(当時)の電子制御システムや、ライディングモード設定(レース/スポーツ/ストリート)、ブレンボのモノブロックキャリパーなどは、ベース車両と共通だった。2020年モデルでマイナーチェンジを受け、スーパーバイク世界選手権(SBK)ホモロゲーションモデルであるパニガーレV4Rのような「ウイング」を備えるようになった。2021年モデルでは、欧州の環境規制ユーロ5に適合し、トラクションコントロールの制御が向上するなどの変更を受けた。2022年モデルでは、空力パーツ(ウイング)の形状やタンク形状などを変更。出力も向上し、ギア比(1,2,6速)はロング化された。また、電子制御サス含めたエレクトロニクス系もアップデートされていた。2025年モデルで、欧州のユーロ5+(プラス)規制に適合するためのモデルチェンジを受けた。デスモドロミックによるバルブ開閉のタイミングや、吸気ファネルの可変長などが変更され、新しいフェアリング、両持ちスイングアーム、6.9インチのワイドTFTメーターパネルなどが採用された。

Panigale V4Sに関連してモトクルに投稿された写真

  • Panigale V4S

    01月21日

    47グー!

    暖かい日やった

  • 01月03日

    27グー!


    1月2日に初乗りしてきました😊
    道の駅掛川(集合)→事任八幡宮→ KADODE OOIGAWA→ジャンボ干支(島田市大代)→道の駅掛川(解散)

  • Panigale V4S

    01月01日

    36グー!

    走り初め!おバイク喜んでた

  • Panigale V4S

    2024年12月31日

    35グー!

    走り納め!おバイク喜んでた

  • Panigale V4S

    2024年12月26日

    51グー!

    仕事の移動で2時間弱乗れた!クソ楽しい

  • Panigale V4S

    2024年12月08日

    36グー!

    紅葉ツーリングで朝カレー。景色も味も良しでした♪

  • Panigale V4S

    2024年12月07日

    27グー!

    パニガーレにはちょうど良い気温

  • Panigale V4S

    2024年12月06日

    56グー!

    パニミ2024行ってきました
    寒かった〜

  • 2024年12月05日

    46グー!

    残念ながら富士山はちょこっとしか現れてくれず😢
    今年はこれで乗り納めかな…

  • 2024年12月01日

    36グー!

    今年もパニガーレミーティング参加してきました😁

  • Panigale V4S

    2024年12月01日

    24グー!

    ちょっとツーリングしてきた

  • Panigale V4S

    2024年11月28日

    50グー!

    雨の中を走るのもなかなか良い

  • 2024年11月24日

    41グー!

    14時過ぎに出発
    ちょろっとride
    途中、友達と合流して家山の寿園Caffeへ
    短い時間だったけど楽しめた😁

  • Panigale V4S

    2024年11月23日

    29グー!

    だいぶ寒くなってきた

  • Panigale V4S

    2024年11月21日

    50グー!

    仕事中におバイクに乗れる幸せ

  • Panigale V4S

    2024年11月19日

    32グー!

    久しぶりの淡路島

  • 2024年11月16日

    43グー!

    おはようございます。良い天気になりそうな予感?。サーキットは今年最後なので、いい感じに締めたいですね。

  • Panigale V4S

    2024年11月03日

    46グー!

    雨のち晴れたので朝から海沿い走ってメリケンパーク経由で六甲山へ。山道は枯れ葉と日影がウエット状態だったので気をつけながらライディング。バイクは少なめでした。自転車は多かった感じです。

  • Panigale V4S

    2024年11月03日

    55グー!

    今期も冬眠に入ります。
    これから7ヶ月間
    おやすみなさい。

  • Panigale V4S

    2024年10月28日

    34グー!

    車検完了

  • 2024年10月23日

    108グー!

    ドカ限定車

  • 2024年10月22日

    94グー!

    はい!また限定車ご入庫です!
    世界限定500台中、3台目👀👀👀
    Panigale V4 SP2
    30° Anniversario 916
    パニガーレV4 SP2
    30°アニバーサリオ916
    ちょいカスタム仕様
    なんか戦闘機です🫡

    納車直後にご入庫で、
    BBプレミアムガラスコーティング

    徹底洗車
    で艶バキバキに仕上がりました!
    この艶っぷり見て下さい🤗🤗🤗
    ※無加工🥹

    1,103 cc
    最高出力
    215.5 ps (158.5 kW)
    @ 13,000 rpm
    最大トルク
    123.6 Nm (12.6 kgm)
    @ 9,500 rpm
    乾燥重量 173 kg

    何ちゅうバイクや・・・
    ブレンボに、オーリンズに、
    カービンファイバーホイール
    食物繊維のルーホイ😆
    乾式クラッチ この音
    アルミ削り出しタンク・・・
    研磨できないぞー
    納車直ぐにお願いします🫡

    ━━━━━━━━━━━━━━━
    BB商会バイク洗車センター東京大田
    営業時間10:00-22:00 年中無休
    https://bike819.inc
    東京都大田区池上8-18-20 コーポ原田1F
    03-6410-5975
    info-bbota@bb-bike.com

    ●2号店 2024/12オープン予定
    BB FACTORY足立
    車検・修理・カスタム・整備の専門店
    東京都足立区花畑3-9-1 BB商会ビル
    ※オープニングメンバー募集中!
    https://bbflp.bike-bbfactory.tokyo/recruitlp/
    ━━━━━━━━━━━━━━
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    #バイク洗車専門店
    #東京
    #大田区

  • Panigale V4S

    2024年10月22日

    66グー!

    近畿道東大阪PAから阪和道経由で高野山へ。
    金剛峯寺を拝観し、お約束の龍神スカイラインまでのツーリング。
    ごまさんスカイタワーはバイクがたくさん!
    護摩ソフト食べて帰還しました。

  • 2024年10月20日

    20グー!

    ビーナスライン辿り着けず😭

  • Panigale V4S

    2024年10月13日

    39グー!

    本日で今シーズンのラストランとしました。
    4台でゆっくりツーリングにて 
    美味しい牛タン屋へ
    今年も無事故・無違反でした。
    皆さんも くれぐれも ご安全に!

  • 2024年10月13日

    36グー!

    今朝は天気がいいので朝から鵜野飛行場跡までツーリング。途中アートも拝見。
    西行き道路は大渋滞してました。

  • Panigale V4S

    2024年10月13日

    22グー!

    峠楽しかった

  • Panigale V4S

    2024年10月13日

    68グー!

    新しくなったPanigale♪
    塗装が造形が美しい。
    「形態は機能に従う」の名言を感じさせる。

    先日の茂木GP時、ドゥカティブース行ったら、松戸店の店長居たので声掛けて写真撮って貰っちゃいました。

    ◯◯店長ありがとう御座います😙
    939SP乗ってた時、かなりお世話になった担当メカさんとも久々に会えて思わず抱きたくなった。いや、抱きつきたくなった。笑


    よく調べてないけど、両持ちスイングアームがパッと見飛び込んで来る。
    レース優先で恐らくロング化でトラクションアップ、両持ちで剛性アップ狙いなのは容易に想像出来ます。
    見た目は片持ちの方が好きだけど。
    各社が採用してる三角形じゃ無い。
    アクスル支持チェーン調整方法もシンプル化。

    リアセクションはごっそり替えて来ましたね❗️

    フロントのBキャリパーも見た事ない奴。
    キャリパーサポートもワイド化⁉️(想像だけど)
    肉抜きも大胆💕

    エンジンはストラダーレの改良版だから、大きく変わりはないでしょうけど、どんな音なのか聞いてみたい気がしますね。

    試乗勧められたらどうしよう。
    乗っちゃおうかな笑
    まだ、勧められてないんけど。笑笑

    さ、家事終わったら少しハイパー娘を動かしてあげようと思います♪

    今日の関東は良い天気☀️
    皆さんも御安全に❗️(nikenさん風)

  • Multistrada V4S

    2024年10月12日

    64グー!

    休暇旅行もとても癒された感じですね。😅

  • Panigale V4S

    2024年10月12日

    42グー!

    連休初日で道路大混雑。
    こんな時は田舎道が一番です。
    バイク多かった〜!白バイも!

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