ドゥカティ | DUCATI ハイパーモタード950 | Hypermotard 950
2019年のニューモデルとして登場したハイパーモタード950は、2016年から2018年まで販売されたハイパーモタード939の後継モデル。「数字」は大きくなったが、937ccの排気量は、ハイパーモタード939と同じだった。とはいえ、圧縮比やカムプロファイルは見直され、フレームも新作。リアフレームは、2013年からのハイパーモタード(821)以降、アルミ鋳造になっていたが、ハイパーモタード950では以前のようなトラスタイプに回帰した。また、マフラーの取り回しも2012年以前と同じセンターアップスタイルに変更され、全体的な雰囲気として、登場したころのハイパーモタードに近づいていた。燃料タンク容量は、前モデルまでの16リッターから14.5リッターに減ったが、タンクがスリム化されることで、足つき性は向上。油圧クラッチの採用でレバー操作が軽くなった。メーターはフルカラーのTFT液晶タイプになった。リアのトラスフレームやセンターアップマフラーなどで、2007年から2012年までのハイパーモタードに近づいたハイパーモタード950だが、バックミラーの位置は、2013年以降どおりの一般的な触角タイプ(?)だった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 2台 | ||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | 2台 | 2台 | ||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 2台 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |