ドゥカティ | DUCATI ディアベルAMGスペシャルエディション | Diavel AMG Special Edition

車輌プロフィール

メルセデスベンツのハイパフォーマンスモデル系サブブランドであるAMGとのパートナーシップによって誕生した特別仕様車が、ディアベル AMGスペシャルエディション(AMG SE)だった。2012年モデルで新登場。ベースになったのは、上級仕様のディアベルカーボンで、エンドキャップ付きのAMGスタイル・スポーツエキゾーストシステムの採用や、専用ホイール、カーボン製のサイドラジエターグリル、アルカンターラメッシュレザーのスポーツシートなどが奢られていた。エンジン内部では、強制開閉バルブのデスモドローミック・カムタイミングが精密調整され、担当したメカニックの名前がエンジンケース左側に刻まれていた。しかしながら、AMG SE登場と同じ2012年に、ドゥカティ社がベンツ社と同じドイツのアウディに買収され、フォルスワーゲン・アウディグループ入りすることが明らかになると、AMGとのパートナーシップは解消された。

2012年 Diavel AMG Special Edition ダイヤモンドホワイトブライト(カタログメイン)ダイヤモンドホワイトブライト
2012年 Diavel AMG Special Editionダイヤモンドホワイトブライト 2012年 Diavel AMG Special Edition(サイドビュー) 2012年 Diavel AMG Special Edition(サイレンサー)
2012年モデル
ドゥカティ Diavel AMG Special Edition

基本スペック

タイプグレード名 Diavel AMG Special Edition
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2257
全幅 (mm) 860
全高 (mm) 1192
ホイールベース (mm) 1590
シート高 (mm) 750
乾燥重量 (kg) 205
車両重量 (kg) 234
乗車定員(名) 2
原動機型式 テスタストレッタ11°
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1198.4
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 106
行程(ピストンストローク)(mm) 67.9
圧縮比(:1) 11.5
最高出力(kW) 82
最高出力(HP) 112
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(N・m) 113.9
最大トルク(kgf・m) 11.6
最大トルク回転数(rpm) 6750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 17
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 MAR9A-J
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YT12B-BS
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.840
変速比 1速 2.466/2速 1.764/3速 1.350/4速 1.090/5速 0.958/6速 0.880
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 118
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 28°
トレール量 (mm) 130
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 120
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 120
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 240/45ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 8.0
ヘッドライト定格(Hi) 55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H7
ヘッドライト定格(Lo) 55W
ヘッドライトタイプ(Lo) H7
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ