ドゥカティ Scrambler 1100 PRO
専用のツートーンカラーに、ブラックアウトされたフレームとリアのサブフレーム、ブラックシートの組み合わせ。日本での発売は、2020年末が予定されていた(2020年1月発表時情報)。※画像は、正規の広報画像を入手次第掲載予定
基本スペック
タイプグレード名 | Scrambler 1100 PRO |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2190 |
全幅 (mm) | 895 |
全高 (mm) | 1330 |
ホイールベース (mm) | 1514 |
最低地上高(mm) | 160 |
シート高 (mm) | 810 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 90 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 1079 |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 98 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 71.5 |
圧縮比(:1) | 11.5 |
最高出力(kW) | 62.3 |
最高出力回転数(rpm) | 7250 |
最大トルク(N・m) | 90.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 4750 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 15 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 5 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | DCPR8E |
搭載バッテリー・型式 | YT7B-BS |
バッテリー容量 | 12V-6.5Ah |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 3.4 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 15W-50 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 39 |
チェーンサイズ | 520 |
標準チェーンリンク数 | 104 |
フレーム型式 | トレリスフレーム |
キャスター角 | 24.5° |
トレール量 (mm) | 111 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 45 |
フロントホイールトラベル(mm) | 150 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 120/80ZR18 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 180/55ZR17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 5.5 |
ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H4 |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |