ドゥカティ | DUCATI ムルティストラーダV2S | Multistrada V2S
ムルティストラーダV2Sは、2022年の新型モデルとして発表された。ムルティストラーダ950S(2017-2021年)の後継車で、前身モデルがムルティストラーダ950のSバージョンだったのと同様に、ムルティストラーダV2のSバージョンとしての位置付けだった。ドゥカティにおけるSバージョンは、足回りの装備をアップグレードした上位モデルという色合いが濃く、ムルティストラーダV2Sも、電子制御式セミアクティブサスペンション(ドゥカティ・スカイフック・サスペンション)を採用していた。排気量937ccのテスタストレッタ11°エンジンやフレームなどはベースモデル同様で、コーナリングABS、坂道発進をサポートするビークル・ホールド・コントロール、トラクションコントロールやライディングモード選択機能なども同じ。それらに加えて、クイックシフター、クルーズコントロール、コーナリングライト機能もあるLEDヘッドライトなども備えていた。※発表時の段階では、日本市場への導入は2022年の第一四半期が予定されていた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |