ドゥカティ | DUCATI スクランブラー 1100トリビュートPRO | Scrambler 1100 Tribute PRO

車輌プロフィール

ドゥカティスクランブラー・1100トリビュートPROは、同シリーズの2022年新型モデルとして、2021年10月に発表された。このモデルが Tribute、賛辞を送っているのは、ドゥカティの空冷2気筒エンジンが登場した1971年から50年目を迎えたこと。タンクには、この当時に使っていたDUCATIロゴ(インダストリアルデザインのビッグネーム、ジウジアーロの作品)があしらわれていた。なお、2021年時点で、空冷エンジンを搭載していたドゥカティは、スクランブラーシリーズのみだったので、トリビュートモデルはスクランブラーに設定されるのが必然だった。排気量1,079ccの空冷L型2気筒エンジンには、3種のライディングモードが設定され、モードによって、出力とトラクションコントロールの介入レベルが切りかえられていた。伝統的なイエローのカラーリングに組み合わされたのはブラウンカラーのシートと、ブラックのスポークホイール。旋回時のブレーキングにも対応するコーナリングABSを搭載した。

2022年 Scrambler 1100 Tribute PRO (カタログメイン)
2022年 Scrambler 1100 Tribute PRO 2022年 Scrambler 1100 Tribute PRO 2022年 Scrambler 1100 Tribute PRO
新登場
2022年モデル
ドゥカティ Scrambler 1100 Tribute PRO

ドゥカティスクランブラー・1100トリビュートPRO、2022年のニューモデルとして登場した。発表された2021年は、ドゥカティが空冷2気筒エンジンをはじめて採用した1971年から50年。そのトリビュートモデルだった。排気量1,079ccの空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジンを搭載。

基本スペック

タイプグレード名 Scrambler 1100 Tribute PRO
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2021
発売月 11
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1514
シート高 (mm) 810
乾燥重量 (kg) 194
車両重量 (kg) 211
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 1079
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 98
行程(ピストンストローク)(mm) 71
圧縮比(:1) 11
最高出力(kW) 63
最高出力(PS) 86
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 88
最大トルク(kgf・m) 9
最大トルク回転数(rpm) 4750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.850
変速比 1速 2.467/2速 1.765/3速 1.400/4速 1.182/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 39
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 24.5°
トレール量 (mm) 111
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 45
フロントホイールトラベル(mm) 150
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 150
タイヤ(前) 120/70ZR18
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:USBポート