ドゥカティ | DUCATI デザートX | DesertX

車輌プロフィール

ドゥカティ・デザートXは、2022年の新型モデルとして登場した、大排気量オフロードモデル。搭載するエンジンは、テスタストレッタ11°と呼ばれた排気量937ccの90°V型2気筒エンジンで、同時代のムルティストラーダV2やストリートファイターV2と同系統のもの。ドゥカティは2000年代はじめから、さまざまなカテゴリーのモデルを市場投入してきたが、デザートXによって、本格的なオフロードモデルへの進出を図ったことになった。最大のポイントは、デザートXが採用したフロント21インチ、リア18インチサイズのワイヤースポークホイール。オフロードバイクの標準サイズであり、ドゥカティとしては初採用。サスペンションは、フロントホイールトラベル230ミリ、リアトラベル220ミリで、最低地上高も250ミリ(シート高は875ミリ)と、これもまたオフロードバイクらしい数値。6速ミッションは、1速と2速のギア比がロードバイクよりも低く、反対に6速はクルージング用として高く設定されれていたのも特徴。燃料タンク容量は21リットルで、オプション装備としてリアに装着する補助タンク(8リットル)の設定もあり、メーターパネルからの操作で切り替えが可能だった。6軸IMU(慣性測定ユニット)を中心とした電子制御技術は、同時代のドゥカティらしくフル装備で、6種類のライディングモードには、オフロード走行に特化した設定(エンデューロ/ラリー)も導入されていた。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2018

2019
2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数             1台 2台  
200万円~ 1台               1台  
200万円                    
190万円 1台               1台  
180万円 1台             1台    
170万円                    
160万円                    
150万円                    
140万円                    
130万円                    
120万円                    
110万円                    
100万円                    
95万円                    
90万円                    
85万円                    
80万円                    
75万円                    
70万円                    
65万円                    
60万円                    
55万円                    
50万円                    
45万円                    
40万円                    
35万円                    
30万円                    
25万円                    
20万円                    
15万円                    
10万円                    
~5万円                    
価格帯 台数             1台 2台  
年式(西暦)   年式
不明
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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