モンスターSP（937） | Monster SPのバイク買取相場

車輌プロフィール

2023年シーズンの新型モデルとして登場したのが、モンスターSP。2021年に登場していたモンスター/+の上位グレードという成り立ちで、オーリンズ製のサスペンションやステアリングダンパーを備え、フロントにブレンボ製のブレーキキャリパー（Stylema）を備えていたことがポイント。また、サイレンサーにはテルミニョーニ製が採用されていた。毎分9,250回転時に111馬力を発生する排気量937ccの水冷Vツイン「テスタストレッタ11°」はモンスター/+ゆずりながら、電子制御は見直され、エンジンモードには新たに「ウェット」モードが追加された。標準タイヤとして、ピレリのフラッグシップモデル（当時）のディアブロ・ロッソ4が組み合わされていた。