ドゥカティ（DUCATI） モンスターSP（937） | Monster SPに関連して投稿された写真/画像

青い空と白い灯台〜！御前崎まで行って来ました。帰りは、富士川SA(上り)で観覧車眺めて休憩。峠は寒いけど、平地や海岸線は暑い！！着たり脱いだり忙しかったなぁ。そして帰りの東名は、大渋滞！！楽しかったなぁ～！ひとまず慣らし運転完了です。メンテ予約しよう〜♪

久しぶりのサクッと慣らしツーリングは、伊豆に行きました。
ランチはアジフライカレー♪個人的には、思ってたよりイケてたけどリピは悩む感じ。
晴れたり曇ったり雨降ったり〜！
のんびりし過ぎて帰り途中て雨。ウエット路面は、疲れます。今回は時計回りで「ほぼ伊豆いち」楽しかった〜！！

モンちゃん２号
本日納車でした。さっそく女房と三浦半島方面にタンデムランチプチツー。「魚佐次(うおさじ)」さんでアジフライ定食に生しらすを追加〜♪生しらす◎！！からの「久里浜花の国」コスモスはこの暑さでずいぶん遅れてました。とりあえず女房にお乗り頂き【乗り換えの儀】無事終了〜♪とは言え楽しかった！！

Monster SP

本日納車になりました✨

monsterSPです。早速帰ってハイモタのパーツを
移植中です😃

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:こんばんはごゆりの美鶴のである。今日もバイクはおやすみだ。🏍️明日は午前で終わるから午後からは天気次第で乗ろうかな？さて今夜はごゆり美鶴のバイクは…誕生してから30年以上のロングセラーであるDucatiのモンスター937を語ろう。では今夜もごゆりとしてってな！

937cc
L型2気筒 テスタストレッタ11
4バルブ
水冷
馬力 111ps 9250rpm
最大トルク 93n.m 9.5kgf 6500rpm
車両重量 188kg
シート高 775mm
最高速 メータ読みでスクリーンウインド無しだと240km/

である。
怪物の意味であるモンスターの名が付いたネイキッドバイクであり何といっても車両重量はスーパーレッジェーラ(超軽量)であり、しかもシート高がかなり低くかなり乗りやすく進化しておりDucatiバイクのエントリーバイクとしては向いてるぞ。Ducatiのバイクは全てスポーツ走行が出来て膝擦りも出来る凄くエクセレントなバイクである。1つだけ気になるのがスクリーンウインドウが標準装備であれば個人的にはよりグッジョブであった。因みにSP版はサスペンションが前後オーリンズ製になっており、サイレンサーのマフラーが社外仕様等に変わってるのだ。ブリリアント！私(美鶴)も伏せて全開走行するぞ！🏍️＝＝＝＝＝＝＝＝200km/オーバー
#ごゆり美鶴のバイク解説

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冬の富士山は綺麗だな

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土日は暖かくてツーリング日和だったが2日とも寝坊……ご近所を散歩して終わってしまった。

バーエンドミラー交換して初乗り。意外と普通に見えるし問題無し。

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この角度はカッコよく見えるな

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武甲山が写ってるな

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うん、かっこいい

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慣らし運転終わり！

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先週末の慣らし運転ツーリング