ドゥカティ | DUCATI モンスターSP(937) | Monster SP

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2023年シーズンの新型モデルとして登場したのが、モンスターSP。2021年に登場していたモンスター/+の上位グレードという成り立ちで、オーリンズ製のサスペンションやステアリングダンパーを備え、フロントにブレンボ製のブレーキキャリパー(Stylema)を備えていたことがポイント。また、サイレンサーにはテルミニョーニ製が採用されていた。毎分9,250回転時に111馬力を発生する排気量937ccの水冷Vツイン「テスタストレッタ11°」はモンスター/+ゆずりながら、電子制御は見直され、エンジンモードには新たに「ウェット」モードが追加された。標準タイヤとして、ピレリのフラッグシップモデル(当時)のディアブロ・ロッソ4が組み合わされていた。

Monster SPに関連してモトクルに投稿された写真

  • 12月14日

    130グー!

    ええ天気〜♪
    我慢できずちょい乗りのつもりで三浦まで。ライダーの方々が多かったです。
    やっぱり冬は、ひんやり。
    明るい内に帰宅。楽しかった〜♪

  • 12月01日

    125グー!

    陽気に誘われて走り始めたけど、マラソンの影響で通行止めや渋滞〜♪おとなしく明るい内に帰りました。12月なのに、何だか暖かい1日でしたね♫
    東北以北や日本海側、高地では走り納めをされている方々も多いようですが、今年はいつが最後になるのかなぁ〜

  • 11月24日

    138グー!

    やっぱり寒いし〜
    ツーリングプランがそろそろ終わりに近づいているのでアクアライン経由で南房総まで千倉の道の駅でアジフライ&鯨竜田揚げ定食を食べに行きました。帰りに遠回りして56さんに立寄り、コーヒーをいただきまったり。寒くなってきたのでもう1枚着込むカットソーを購入♪帰りはお約束の渋滞…慣らし終了後初のプチツーでした。高速移動と下道のんびり。楽しかった〜♪

  • 11月05日

    160グー!

    青い空と白い灯台〜!御前崎まで行って来ました。帰りは、富士川SA(上り)で観覧車眺めて休憩。峠は寒いけど、平地や海岸線は暑い!!着たり脱いだり忙しかったなぁ。そして帰りの東名は、大渋滞!!楽しかったなぁ~!ひとまず慣らし運転完了です。メンテ予約しよう〜♪

  • 10月28日

    154グー!

    久しぶりのサクッと慣らしツーリングは、伊豆に行きました。
    ランチはアジフライカレー♪個人的には、思ってたよりイケてたけどリピは悩む感じ。
    晴れたり曇ったり雨降ったり〜!
    のんびりし過ぎて帰り途中て雨。ウエット路面は、疲れます。今回は時計回りで「ほぼ伊豆いち」楽しかった〜!!

  • 10月06日

    177グー!

    モンちゃん2号
    本日納車でした。さっそく女房と三浦半島方面にタンデムランチプチツー。「魚佐次(うおさじ)」さんでアジフライ定食に生しらすを追加〜♪生しらす◎!!からの「久里浜花の国」コスモスはこの暑さでずいぶん遅れてました。とりあえず女房にお乗り頂き【乗り換えの儀】無事終了〜♪とは言え楽しかった!!

  • Monster SP

    08月12日

    63グー!

    本日納車になりました✨

    monsterSPです。早速帰ってハイモタのパーツを
    移植中です😃

  • Monster SP

    07月15日

    19グー!

    :こんばんはごゆりの美鶴のである。今日もバイクはおやすみだ。🏍️明日は午前で終わるから午後からは天気次第で乗ろうかな?さて今夜はごゆり美鶴のバイクは…誕生してから30年以上のロングセラーであるDucatiのモンスター937を語ろう。では今夜もごゆりとしてってな!

    937cc
    L型2気筒 テスタストレッタ11
    4バルブ
    水冷
    馬力 111ps 9250rpm
    最大トルク 93n.m 9.5kgf 6500rpm
    車両重量 188kg
    シート高 775mm
    最高速 メータ読みでスクリーンウインド無しだと240km/

    である。
    怪物の意味であるモンスターの名が付いたネイキッドバイクであり何といっても車両重量はスーパーレッジェーラ(超軽量)であり、しかもシート高がかなり低くかなり乗りやすく進化しておりDucatiバイクのエントリーバイクとしては向いてるぞ。Ducatiのバイクは全てスポーツ走行が出来て膝擦りも出来る凄くエクセレントなバイクである。1つだけ気になるのがスクリーンウインドウが標準装備であれば個人的にはよりグッジョブであった。因みにSP版はサスペンションが前後オーリンズ製になっており、サイレンサーのマフラーが社外仕様等に変わってるのだ。ブリリアント!私(美鶴)も伏せて全開走行するぞ!🏍️========200km/オーバー
    #ごゆり美鶴のバイク解説

  • Monster SP

    01月07日

    40グー!

    冬の富士山は綺麗だな

  • Monster SP

    2023年12月10日

    30グー!

    土日は暖かくてツーリング日和だったが2日とも寝坊……ご近所を散歩して終わってしまった。

  • 2023年12月03日

    28グー!

    バーエンドミラー交換して初乗り。意外と普通に見えるし問題無し。

  • Monster SP

    2023年11月14日

    64グー!

    この角度はカッコよく見えるな

  • Monster SP

    2023年11月12日

    48グー!

    武甲山が写ってるな

  • Monster SP

    2023年11月12日

    47グー!

    うん、かっこいい

  • Monster SP

    2023年11月11日

    18グー!

    慣らし運転終わり!

  • Monster SP

    2023年11月09日

    45グー!

    先週末の慣らし運転ツーリング