モトグッツィ（MOTO GUZZI） V40カプリ | V40 Capriのバイク愛車レビュー

昔タルガの16in.のモデルに乗ってました。
パワーはないし、癖のある乗り味だけど、気が合えば病み付きになること間違いないです。エンジンは低速で粘り、高回転までスムースにトルク感を感じさせながら回ります。完調のグッチは楽しいですけど、その代りに定期的なメンテを怠ったり、無理をさせると不調が訪れます。

街中でごく稀に見かけますが、状態の悪い車両も多そうですので。最低限、定期的にスタッドのまし締めが必要だということくらいは知っていないとエンジン壊しますんで、要注意です。でも、どこまでも走り続けたくなるエンジン、絶対速度は早くないけど、気持ちよくコーナーを抜けられる足回りなど、ハマったら抜けられなくなります。

メンテナンスにコツがあるので、
専門店でのメンテをお勧めします。

ちょっとした手間やお金を惜しまない方にお勧めです。
乗りっぱなしがいいという方は国産にしたほうが吉です。