モトグッツィ（MOTO GUZZI） V7カフェクラシック | V7 Cafe Classicのメンテナンス・整備実績一覧

V7カフェクラシックのメンテナンス・整備実績一覧

• 
  修理

  V7cafe シフトリターンスプリング折損

  モトグッチのラージクランク、スモールクランクどちらのトランスミッションにも起こり得るシフトリターンスプリングの折損 これが折れるとシフトチェンジができなくなります。モトグッチの動力形式はエンジンとトランスミッションが分離されています。クルマのような構造です。BMWも同じレイアウトですね。ということでエンジンユニットを下ろしてトランスミッションを分離します。シフトリターンスプリングはトランスミッションケースの内部にあるので分解です

  セブンシーズファクトリー

V7 Cafe Classicのメンテナンス・整備店を探す

都道府県を選択北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県 メーカーを選択ホンダヤマハスズキカワサキハーレーダビッドソンビューエルＢＭＷトライアンフドゥカティモトグッツイアプリリアピアジオＭＶアグスタベスパＫＴＭキムコＳＹＭインディアンその他メーカー 排気量を選択50cc以下51〜125cc126〜250cc251〜400cc401cc以上 車種を選択１０００Ｓ１１００スポルト１２００スポルト１２００スポルト４Ｖ７５０Ｘ－ＰＡ８５０ＴＭＧＳ－０１　ＣＯＲＳＡＶ１０チェンタウロＶ１００マンデッロＶ１００マンデッロＳＶ１１コッパイタリアＶ１１スクーラＶ１１スポルトＶ１１ネイキッドＶ１１ル・マンＶ１１ル・マン　ネロコルサＶ１１ル・マン　ロッソコルサＶ１１ロッソ・マンデロＶ５０Ｖ６５Ｖ６５ラリオＶ７Ｖ７５Ｖ７ⅢアニバサリオＶ７５－ＰＡＶ７ⅡストーンＶ７ⅢストーンＶ７ⅢナイトパックＶ７ⅢストーンＳＶ７ⅢスペシャルＶ７ⅡストルネッロＶ７ⅡレーサーＶ７ⅢレーサーＶ７カフェクラシックＶ７カリフォルニアＶ７クラシックＶ７ストーンＶ７ストーン　コルサＶ７スペシャルＶ７ストーン　テンＶ７スポーツＶ７レーサーＶ７ⅢカーボンＶ７ⅢミラノＶ７ⅢラフＶ９ボバーＶ９　ボバースポーツＶ９ローマーＶ８５　ＴＴＶ８５　ＴＴ　トラベルＶ８５ストラーダカリフォルニア１４００カスタムカリフォルニアＥＶカリフォルニアＥＶ－ＰＡカリフォルニアＥＶ　ツーリングカリフォルニアＳＰカリフォルニアアルミニウムカリフォルニア・ヴィンテージカリフォルニア・クラシックカリフォルニア・ジャッカルカリフォルニアストーンカリフォルニアストーン　ツーリングカリフォルニアチタニウムクォータ１１００ＥＳグリーゾグリーゾ　８Ｖグリーゾ　８Ｖスペシャルエディショングリーゾ８５０ステルビオデイトナＲＳ１０００ネバダ　クラシックネバダ・ベースノルジェ１２００ＧＴブレヴァ７５０ブレヴァＶ１１００ルマン１０００ルマン８５０ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ・他車種