テンニグリーン
新登場
2010年モデル
モトグッツィ Griso 8V Special Edition
モトグッツィ Griso 8V Special Edition
スペシャルバージョンである「Griso 8V Special Edition(グリーゾ8バルブスペシャルエディション)」を追加。高級感漂うステッチ入りのレザーシート、BERスポーク付きホイールを採用し、カラーリングをテンニグリーン仕上げにし、グリーゾ8Vをドレスアップした仕様としている。
基本スペック
タイプグレード名 | Griso 8V Special Edition |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2010 |
発売月 | 11 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2260 |
全幅 (mm) | 840 |
全高 (mm) | 1070 |
ホイールベース (mm) | 1545 |
シート高 (mm) | 800 |
シート幅補足 | (加重時) |
乾燥重量 (kg) | 231 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 1151 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 95 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 81.2 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(kW) | 70 |
最高出力(PS) | 95.1 |
最高出力回転数(rpm) | 6900 |
最大トルク(N・m) | 99.8 |
最大トルク回転数(rpm) | 6300 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 17 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
クラッチ形式 | 乾式・単板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
キャスター角 | 26 |
トレール量 (mm) | 108 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 120/70R17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後) | 180/55R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |