


モトグッツィ V9 BOBBER
創業95 周年というモト・グッツィブランドの節目の年に満を持して投入された新型V9 Bobber。「Bobber」スタイルをより現代的に蘇がえさせたスタイルは、短めのシートを採用することでマッドガードとファットなタイヤが一層際立つ。850ccの縦置きV型エンジン搭載。ABS、トラクションコントロールを標準装備。
基本スペック
タイプグレード名 | V9 BOBBER |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2016 |
発売月 | 7 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2185 |
全幅 (mm) | 840 |
全高 (mm) | 1160 |
ホイールベース (mm) | 1465 |
シート高 (mm) | 780 |
車両重量 (kg) | 199 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 90 |
冷却方式 | 空・油冷 |
排気量 (cc) | 853 |
カム・バルブ駆動方式 | OHV |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 84 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 77 |
圧縮比(:1) | 10.5 |
最高出力(kW) | 40.4 |
最高出力(HP) | 55 |
最高出力回転数(rpm) | 6200 |
最大トルク(N・m) | 62 |
最大トルク回転数(rpm) | 3000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 15 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 4 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
バッテリー容量 | 12V-18Ah |
クラッチ形式 | 乾式・単板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 1.190 |
2次減速比 | 4.125 |
変速比 | 1速 2.437/2速 1.778/3速 1.333/4速 1.083/5速 0.960/6速 0.857 |
動力伝達方式 | シャフト |
フレーム型式 | ダブルクレードル |
キャスター角 | 26.4° |
トレール量 (mm) | 116.1 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 40 |
フロントホイールトラベル(mm) | 130 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
リアホイールトラベル(mm) | 97 |
タイヤ(前) | 130/90-16 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(後) | 150/80-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム幅(後) | 4.0 |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |