モトグッツィ | MOTO GUZZI V7 3 レーサー/10thアニバーサリー | V7 Ⅲ Racer/10th ANNIVERSARY

車輌プロフィール

モトグッツィのモデルにおけるベーシックラインであるV7シリーズが、第三世代のV7Ⅲにチェンジされたのは2017年モデルから。折しもV7誕生(1967年)からちょうど50年目にあたっていた。縦置きVツインエンジンというモトグッツィの伝統のスタイルはV7Ⅲでも変わることなかったが、2010年代の新型モデルらしく、ABSとトラクションコントロールを備えていた。このトラクションコントロールは調整式で、路面がウェットなのかドライなのかで切り替えることが可能。無効にすることもできた。V7Ⅲレーサーは、V7レーサー(2010年-)、V7Ⅱレーサー(2015年-)と続いてきたシリーズの、やはり「第三世代」。V7シリーズにとって、スポーティイメージをけん引する「レーサー」は不可欠な存在だった。2020年には、V7レーサーの登場から10周年を記念する特別仕様車、V7Ⅲレーサー10thアニバーサリーが設定された(2019年のミラノ国際モーターサイクルショーで発表)。この記念モデルは、LEDヘッドライトやビキニカウル、バーエンドミラーなどを装備していた。

2020年 V7 Ⅲ Racer 10th ANNIVERSARY レーサー(カタログメイン)レーサー
2020年 V7 Ⅲ Racer 10th ANNIVERSARYレーサー 2020年 V7 Ⅲ Racer 10th ANNIVERSARY(サイドビュー) 2020年 V7 Ⅲ Racer 10th ANNIVERSARY(トップブリッジ)
特別・限定仕様
2020年モデル
モトグッツィ V7 Ⅲ Racer 10th ANNIVERSARY

V7Ⅲレーサー10thアニバーサリーは、2019年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)で発表された特別仕様車。V7レーサー登場からの10周年を記念するモデル。このモデルには、往年のカフェレーサー風のビキニカウルが装備され、ヘッドライトを含む灯火類は、全てLED化されていた。バックミラーはバーエンドに設置された。日本市場では、2020年3月に発売された。

基本スペック

タイプグレード名 V7 Ⅲ Racer 10th ANNIVERSARY
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
発売年 2020
発売月 3
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2185
全幅 (mm) 740
ホイールベース (mm) 1463
シート高 (mm) 770
車両重量 (kg) 209
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 744
カム・バルブ駆動方式 OHV
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 80
行程(ピストンストローク)(mm) 74
最高出力(kW) 38
最高出力(HP) 52
最高出力回転数(rpm) 6200
最大トルク(N・m) 60
最大トルク回転数(rpm) 4900
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 21
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 乾式・単板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 シャフト
フレーム型式 ダブルクレードル
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 40
フロントホイールトラベル(mm) 130
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 96
タイヤ(前) 100/90-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール