![2019年 V7 Ⅲ Special・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/12154/1_s.jpg)
クリスタルグレー
新登場
2020年モデル
モトグッツィ V7 Ⅲ Special
モトグッツィ V7 Ⅲ Special
日本では、2020年3月に発売され、シルバー（グレー）とブラックがラインナップされた。
基本スペック
| タイプグレード名 | V7 Ⅲ Special |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2020 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2185 |
| 全幅 (mm) | 740 |
| 全高 (mm) | 1110 |
| ホイールベース (mm) | 1463 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 150 |
| シート高 (mm) | 770 |
| 乾燥重量 (kg) | 193 |
| 車両重量 (kg) | 213 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 90 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 744 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 80 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 74 |
| 最高出力（kW） | 38 |
| 最高出力（HP） | 52 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6200 |
| 最大トルク（N・m） | 60 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4900 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 21 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 乾式・単板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 26.4° |
| トレール量 (mm) | 106 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 40 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 130 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアホイールトラベル(mm） | 93 |
| タイヤ（前） | 100/90R18 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後） | 130/80R17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| ホイールリム幅（前） | 2.5 |
| ホイールリム幅（後） | 3.5 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：トラクションコントロール | 有 |