モトグッツィ | MOTO GUZZI V85 TTトラベル | V85 TT Travel
モトグッツィ・V85 TTトラベルは、2019年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)で発表され、2020年モデルとして新登場した。ベースとなったのは、前年に発売されていたミドルアドベンチャーのV85 TTで、ベースモデルに対し、ロングスクリーンやフォグランプ、パニアケース、グリップヒーターなどを装備したツーリング仕様だった。そのため。排気量853ccのV型2気筒OHVエンジンを縦置きするところや、ABS、トラクションコントロール、クルーズコントロールなどの電子制御も、ホイールサイズ(F19/R17インチ)も共通だった(タイヤは異なる)。また、カラーリング名称に砂漠の名前が入るところも共通で、V85 TTトラベルには、ナミブ砂漠(アフリカ南西部)に由来する「サッビアナミブ」(ナミブの砂)が用いられた(ナミブとは現地の言葉で「何もない場所」)。2021年モデルで欧州排ガス規制のユーロ5に適合するとともにマイナーチェンジを受けた。ライディングモードは、それまでの3種類から5種類選択になり、チューブレスタイヤを採用した。2024年モデルで仕様変更を受け、エンジンには可変バルブ機構が追加された。また、これまでV85TT同様のブロックタイヤだったが、ロードトレッドタイヤが組み合わされるようになった。その他にも、スクリーンやハンドルのナックルガード形状が見直され、疲労軽減が図られたことや、グリップヒーター、シートヒーターが装備されたなどの変更もあった。メーターは5インチフルカラー液晶タイプが採用された。※2024年モデルは、2024年8月から日本でも受注が開始された。
V85 TT Travel
05月28日
69グー!
5月22日
21日雨の為に連泊しました。
以前に騒がれた諫早湾を遮断していた所が雲仙多良シーラインと変わり道路になっていました!
展望所で休憩していると丁度管理されている方がおりお話しさせて頂きました。
以前の干潟部はもう干潟になる事はないようです。川の水や排水が流れ込み既に海水ではないとの事!水位が上がると外海へ放流するらしい。
たしか干拓事業だったような?それらも今だに係争中との事でまた漁業関係者と農業関係者との間にも!結果干拓事業は?しかし道路は完成してしまうんですね?
雲仙普賢岳にと思い向かうも通行止めにやむなくスルーし途中に雲仙温泉の湯畑かと思わしき所がありましたが先に進み島原半島先端の瀬詰灯台へ少々道幅が狭く対向車が来たらとビクビクでした。
距離223k
V85 TT Travel
05月17日
109グー!
実は5月8日に出発し10日に九州入りしました。
九州では1日200k前後の走行予定でバイク旅の途中です。
14日に佐多岬へその後、写真4枚目垂水で撮った桜島です。
夜のニュースでは桜島噴火とか危険レベルも増したとか報道されていましたね。
写真5枚目15日朝垂水からの桜島、昨日より噴煙が多いように感じます。
また6枚目は霧島からの桜島、風により降灰が向かってます。まだ路面に影響は無い様子ですが気のせいか?顔がチクチク。
7枚目鹿児島からの桜島.8枚目は指宿からの桜島ですがさすが遠いです。夜のニュースで霧島は降灰が積むるなどの報道がなされビックリです。
予定では桜島展望台や桜島を一周を計画していましたが万がいちにもと安全を優先してスルーしました。また次にやっかいなのが突然の九州南部の梅雨入り発表で足止めをくらっております。
まいった!