2018年モデル
モトグッツィ California 1400 Touring SE
基本スペック
タイプグレード名 | California 1400 Touring SE |
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仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2445 |
全幅 (mm) | 1030 |
全高 (mm) | 1460 |
ホイールベース (mm) | 1685 |
最低地上高(mm) | 165 |
シート高 (mm) | 740 |
車両重量 (kg) | 346 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | V型(L型) |
シリンダバンク角(°) | 90 |
冷却方式 | 空・油冷 |
排気量 (cc) | 1380 |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 104 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 81.2 |
圧縮比(:1) | 10.5 |
最高出力(kW) | 71 |
最高出力(HP) | 96 |
最高出力回転数(rpm) | 6500 |
最大トルク(N・m) | 121 |
最大トルク(kgf・m) | 12.3 |
最大トルク回転数(rpm) | 3000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 20.5 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 5 |
点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
バッテリー容量 | 12V-18Ah |
クラッチ形式 | 乾式・単板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
1次減速比 | 1.346 |
2次減速比 | 3.600 |
変速比 | 1速 2.235/2速 1.700/3速 1.348/4速 1.115/5速 0.968/6速 0.800 |
フレーム型式 | ダブルクレードル |
キャスター角 | 32° |
トレール量 (mm) | 155 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォーク径(φ) | 45 |
フロントホイールトラベル(mm) | 120 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
リアホイールトラベル(mm) | 120 |
タイヤ(前) | 130/70R18 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後) | 200/60R16 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム幅(後) | 6.0 |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |
車両装備:サイドボックス | 有 |