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ガスガスモーターサイクルズジャパンが、MY2025 モトクロスモデル4機種、エンデューロモデル4機種の発売時期と価格を発表！

ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンが、MY2025のエンデューロモデル6機種の発売予定時期と価格を発表！

KTMジャパンが MY2025 のモトクロスモデル「SXシリーズ」および、クロスカントリーモデル「XCシリーズ」計9機種の発売時期と価格を公開した。

KTMジャパンが MY2023エンデューロモデル全12機種の発売予定時期と価格を発表しました！

バイクブロスがお届けしているバイクニュース。今回は2019年7月29日～8月2日までの間に掲載された、ニュースの中から編集部注目のニュースをピックアップ！

KTMジャパンはエンデューロ用車両の2020年モデル全14機種を発表した。

KTMは2017年のエンデューロモデルを発表。全モデルがフルモデルチェンジされている。

KTMの2ストエンデューロモデルEXCシリーズは、点火タイミングやキャブレターセッティングが見直された。テストはドライコンディションのクロスパーク勝沼で行なった。

KTMが2016モデルの国内導入車種と価格を決定

もっとも古いオフロードバイクレースのひとつ、ISDE（International Six Days Enduro）はその名の通り、６日間に渡って1,000km以上を走破しなければならない過酷なエンデューロ競技です。

モトクロス、エンデューロからラリーまで。世界のオフロードシーンを席巻するKTMが、2014モデルのエンデューロマシン群をリリース。日本でも発売が開始された。世界選手権で連戦連勝の実績をもつオフロードマシンたちだ。

もっとも古いオフロードバイクレースのひとつ、ISDE（International Six Days Enduro）はその名の通り、６日間に渡って1,000km以上を走破しなければならない過酷なエンデューロ競技です。

「 READY TO RACE 」 でおなじみ KTM JAPAN が、7月25日に2012年オフロードモデルを発表した。

250の車格にモンスターパワーを秘めた マルチパーパスレーサー。

KTM伝統のLC4エンジンを搭載した、レーススペックを有する公道走行可能なハイパフォーマンス・4ストローク・エンデューロレーサー。

エンデューロ世界選手権から国内サンデーエンデューロ、レースからスポーツライディングまで、オフロードシーンで最高の性能を目指して開発された、熟成の250ccエンデューロマシン。

KTMが、2012年にオフロードでのファンライドを企図して発表したニューコンセプトモデルがフリーライド。250 Rは先行した350の別バージョンで、２ストローク250ccのエンジンを備えるフリーライドの最新モデル。

KTM純正のオプションパーツ、パワーパーツのラインナップに登場したグラブバー、『グラップハンドル』。

エンデューロでは絶対的な強さを誇るKTMのフラッグシップモデル。07年モデルからDOHCとなり、扱いやすさとピークパワーを両立。今回紹介しているシックスデイズ仕様はKTM純正のハイクオリティーパーツであるPOWERPARTSを標準装備。

おれはオフロードバイクを改造してトライアルライディングを楽しんでいるのだけど、このフリーライド350には最初からトライアルタイヤが装着されていて、ギヤ比も低く、サスセッティングも柔らかめに設定されている。

“Ready to Race” を旗印にレーシングマシンを造り続けるKTMが、まったく新しいコンセプト「KTMのファンバイク」としてフリーライド350を発表した。

ヤマハはクロスカントリー競技用「YZシリーズ」の2025年モデル4機種を、コンペティションモデル正規取扱店にて2024年10月25日（金）に発売する。

KOVE（コーブ）のオフロードバイク「KOVE 450RALLY」の公道仕様車が2024年5月に発売されます！