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スズキは2015年7月1日からGSR250シリーズの新車購入者を対象としたプレゼントキャンペーンを実施中

スズキは、Wプレゼントキャンペーンを2015年3月31日（火）まで実施する

スズキはGSR250のカラーリングを刷新して2017年3月30日から発売する。

スズキは、ロードスポーツバイクGSR250にフルカウルを装備したGSR250Fをラインアップに追加し、2014年９月18日（木）から発売すると発表した。

スズキは、GSR250の車体色を一部変更し、ツートンカラーモデルを2014年７月31日（木）から、新色の単色モデルを９月９日（火）から発売する。

スズキは、250ccクラスのロードスポーツモデルGSR250をマイナーチェンジし、新たに加わったツートンカラーモデルを2013年12月27日に、単色モデルを2014年１月24日から発売する。

スズキは、GSR250にハーフカウルを装着したGSR250Sを2014年１月10日から発売する。東京モーターショーで参考出品されたモデルで、カウル装着に合わせてハンドルポジションも変更されている。

国土交通省では、スズキが平成28年11月2日に届け出たGSR250の計13,934台のリコール情報（3915）を掲載している。

スズキが「ハスラースクート」ほか東京モーターショー2015の出展概要を発表

バイク漫画『ばくおん!!』とコラボした車両が「ユーメディア湘南」に展示されている

スズキは、ハーフカウル仕様のGSR250Sのサイドアッパーカウルの色をシルバーへと変更して2015年1月26日（月）から発売する

激戦の250ccクラスの中で、スポーツネイキッドとして人気の高いGSR250にハーフカウルを装備。軽快な走りはそのままに防風性能を向上させ、ユーティリティが更に引き上げられた。

販売好調のGSR250シリーズにフルカウルモデルのGSR250Fが登場。元々大柄でゆったりした乗り味のGSRのキャラクターが、より広いシチュエーションで深く味わえるようになった。

2気筒エンジンのロードスポーツ『GSR250』シリーズに新たに加わったフルカウルモデル。風防効果による快適性向上に加え、黒塗装のハンドルも採用してさらにスタイリッシュに。

スズキが250ccクラスのネイキッドモデルとして2012年7月に発売した『GSR250』は、2014年1月にはハーフカウルを装着した『GSR250S』、9月にはフルカウル仕様の『GSR250F』とバリエーションを拡充させました。

スズキの250ccロードスポーツモデルGSR250のハーフカウル仕様。カウル装着と同時にハンドル形状も変更し、高速道路や長距離走行での快適性を高めている。

存在感のあるスタイリングと、扱いやすさが身上のネイキッド。低中回転域を得意とするロングストロークエンジンを搭載し、街乗りからツーリングまで幅広い用途で使える。

BEAMSから、スズキ GSR250用のJMCA対応の２本出しマフラーが発売されている。

グローバルモデルとして生産コストを抑えた海外生産により、低価格を実現したスズキの250ccネイキッドスポーツ。質感の高い仕上げ、実用性を考慮した装備、そして痛快な走りを楽しめる基本性能の高いモデル。

スズキは、中国市場向けロードバイク 「GW250」 の日本仕様となるネイキッドロードスポーツバイク、GSR250を7月30日（月）から日本で発売することを発表した。

2016年も残すところあとわずか。そこで、果たして今年はどんなバイクが売れたのかを販売データ（「二輪車新聞」調べ。2016年1月～9月まで）から読み解いてみたい。

2008年に登場してクォータースポーツ新世代の幕を開けた先駆け的存在は、2012年にフルモデルチェンジ。スリッパークラッチなどを採用してスポーツ性を洗練させた。